Le Bangladesh ouvre les candidatures pour 112 emplois gratuits en Malaisie et vise des vols dès décembre

112 postes lancent le plan de recrutement de décembre

Le Bangladesh a ouvert les candidatures pour 112 postes chez DHL Supply Chain (Malaysia) Sdn Bhd, assortis d’un salaire de base mensuel de 1 700 ringgits et sans frais de migration pour les travailleurs retenus. Le gouvernement vise décembre 2026 pour les deux ou trois premiers vols dans le cadre d’une initiative de recrutement financée par les employeurs.

L’agence publique de recrutement, Bangladesh Overseas Employment and Services Limited (BOESL), a annoncé les postes vacants le 5 novembre. Les candidatures ouvrent le 6 novembre à 10 heures et ferment le 8 novembre à 16 heures, laissant aux candidats peu de temps pour postuler comme assistants d’exploitation ou travailleurs qualifiés dans des métiers techniques.

Ce recrutement constitue un premier pas concret dans un projet pilote du gouvernement visant à envoyer 10 000 Bangladais en Malaisie par l’intermédiaire de la BOESL, sans frais de recrutement. Les 112 postes annoncés représentent 1,12 % de l’objectif prévu : il s’agit donc d’une première opération de recrutement limitée dans le cadre d’une initiative bien plus vaste.

Le ministre du Bien-être des expatriés et de l’Emploi à l’étranger, Ariful Haque Chowdhury, a présenté l’objectif de décembre lors d’une réunion avec des agences de recrutement au Probashi Kalyan Bhaban, dans le quartier d’Eskaton, à Dacca. Il a indiqué que les employeurs malaisiens prendraient en charge les frais de recrutement pour ces placements gratuits.

Chowdhury a décrit en termes clairs les sommes que devront payer les travailleurs retenus dans le cadre de l’initiative de la BOESL :

Zéro, zéro, zéro : pas un seul centime

Le recrutement par des agences privées est également à l’étude, celles-ci proposant des frais de migration de 250 000 à 300 000 takas. Ces frais envisagés concernent la filière privée au sens large, tandis que les postes annoncés par la BOESL n’imposent aucun paiement aux travailleurs retenus, à aucune étape du recrutement.

Qui peut postuler aux postes chez DHL ?

Les candidats doivent avoir entre 22 et 35 ans, être titulaires d’un passeport en cours de validité et ne postuler qu’à un seul poste. Les candidatures doivent être déposées en ligne sur le portail d’inscription de la BOESL.

Pour les postes d’assistant d’exploitation, les candidats doivent au minimum être titulaires du Secondary School Certificate ou d’un diplôme équivalent. Ils doivent avoir des connaissances informatiques de base, savoir communiquer en anglais et être physiquement capables de travailler dans un entrepôt.

Les candidats ayant un à deux ans d’expérience pertinente seront privilégiés pour les postes d’assistant d’exploitation. La maîtrise des chariots élévateurs, des transpalettes électriques et des chariots à mât rétractable constituera également un atout. Ces engins servent à déplacer, soulever et empiler les marchandises dans les entrepôts.

Pour les postes techniques, les candidats doivent au minimum être titulaires du Higher Secondary Certificate ou d’un diplôme équivalent. Les candidats ayant suivi une formation en électricité, une formation professionnelle ou polytechnique, ou des études supérieures seront privilégiés. Ils doivent également connaître les opérations d’entrepôt, le matériel informatique et Microsoft Excel, et savoir communiquer en anglais.

Ces exigences définissent clairement les compétences attendues pour ces postes en entrepôt et dans les métiers techniques. Avant de passer à l’étape de sélection, les candidats devront satisfaire aux critères de formation et d’expérience pratique correspondant au poste choisi.

Un tirage au sort précédera les épreuves de l’entreprise

La BOESL prévoit d’utiliser un tirage au sort informatisé pour établir une première liste de 300 candidats. Celle-ci sera publiée sur son site officiel.

Des représentants de l’entreprise malaisienne organiseront ensuite des épreuves techniques et des entretiens oraux afin de sélectionner les 112 travailleurs. Le processus se déroulera donc en deux temps : le tirage au sort établira la liste restreinte, puis les évaluations de l’entreprise détermineront qui obtiendra un poste.

Le recrutement final représentera environ 37 % des 300 personnes censées figurer sur la liste restreinte. Les candidats tirés au sort devront encore réussir les évaluations de l’employeur.

Chowdhury a également évoqué un projet plus vaste visant à publier en ligne les offres d’emploi à l’étranger, à recevoir les candidatures par Internet et à recourir à un tirage au sort en ligne. Il a indiqué que le gouvernement envisageait cette approche pour permettre aux habitants des régions défavorisées d’accéder aux possibilités d’emploi à l’étranger.

Le ministre a indiqué que le Premier ministre Tarique Rahman devrait annoncer cette initiative plus large une fois les préparatifs terminés. Le recrutement chez DHL dispose déjà de son propre calendrier de candidatures et de sa procédure de sélection.

Rémunération et avantages des travailleurs

Les travailleurs retenus percevront un salaire de base mensuel de 1 700 ringgits malaisiens dans le cadre d’un premier contrat de trois ans, renouvelable. Le temps de travail prévu sera de huit heures par jour, six jours par semaine, soit 48 heures hebdomadaires.

La rémunération des heures supplémentaires dépendra des besoins de l’entreprise et du droit du travail malaisien. Le salaire de base correspond à la rémunération régulière prévue pour le poste ; les heures supplémentaires donnent lieu à un paiement additionnel lorsqu’elles remplissent les conditions requises. Les candidats doivent donc considérer les 1 700 ringgits annoncés comme un salaire mensuel de base, les heures supplémentaires étant rémunérées séparément.

L’employeur organisera l’hébergement, les soins médicaux de premier recours et le transport. Ces dispositions sont importantes pour les travailleurs expatriés : le logement, les trajets domicile-travail et l’accès aux soins de base influent sur la part de leurs revenus qu’ils pourront conserver ou envoyer à leur famille.

L’avis de la BOESL précise que les travailleurs retenus ne doivent verser aucune somme à aucune étape du recrutement et met en garde contre toute transaction financière liée à l’obtention de ces postes. Chowdhury a également indiqué que les frais de service au Bangladesh avaient été supprimés afin de simplifier le recrutement gratuit.

Les frais du recrutement privé toujours en discussion

Des représentants d’agences de recrutement ont proposé des frais de migration de 250 000 à 300 000 takas pour les travailleurs passant par des agences privées. Le propriétaire d’une agence a estimé que le recrutement pouvait se faire dans cette fourchette, tout en demandant la possibilité de l’augmenter si nécessaire.

Chowdhury a accueilli favorablement cette proposition, estimant qu’une charge financière moindre aiderait les familles modestes et renforcerait la confiance dans le recrutement. Le ministre d’État Md Nurul Hoque a indiqué que les autorités discuteraient officiellement avec les agences avant de fixer les frais.

Les frais du recrutement privé, les dates des vols de décembre et les modalités d’un nouvel accord bilatéral n’ont pas encore été arrêtés. En revanche, les 112 postes proposés par la BOESL sont assortis d’une date limite de candidature et de conditions d’emploi publiées.

La reprise du recrutement annoncée en octobre a permis de relancer les procédures par l’intermédiaire de 338 organismes agréés, après la suspension de la filière en mai 2024. À ce stade, les frais globaux de recrutement et le nombre total de travailleurs que la Malaisie accepterait restaient à déterminer.

Lors de la précédente période de recrutement, de 2022 à 2024, les travailleurs auraient payé jusqu’à 600 000 takas. La fourchette désormais proposée, de 250 000 à 300 000 takas, représente environ 42 à 50 % de ce montant. Pour les ménages qui empruntent afin de financer une migration, le montant finalement fixé déterminera le niveau d’endettement avant même la première paie à l’étranger.

Les agences réclament un accès plus large avant l’expiration de l’accord

Chowdhury a déclaré souhaiter que toutes les agences de recrutement bangladaises agréées puissent participer au marché du travail malaisien, plutôt que de concentrer l’activité entre les mains d’un petit nombre d’acteurs. Le protocole d’accord en vigueur entre le Bangladesh et la Malaisie doit expirer le 31 décembre, et il espère qu’un nouvel accord sera signé d’ici là.

Nurul Hoque a indiqué que l’accord bilatéral actuel conférait à la Malaisie le pouvoir de choisir les agences participantes. Le Bangladesh cherche à élargir leur participation par des négociations avec la partie malaisienne.

La reprise d’octobre concernait la BOESL, 25 agences privées de traitement des dossiers ou de services et 312 agences de recrutement, soit 338 organismes au total. La BOESL et les prestataires privés avaient été chargés des tâches administratives liées aux visas malaisiens, tandis que les agences de recrutement devaient trouver des employeurs et sélectionner des travailleurs.

Abul Bashar, propriétaire d’une agence, a demandé un accès indépendant au Foreign Workers Centralised Management System (FWCMS) de la Malaisie. Il a également demandé que chaque agence puisse gérer l’authentification des lettres de demande, délivrer des bordereaux médicaux et obtenir les autorisations d’émigration auprès du Bureau bangladais de la main-d’œuvre, de l’emploi et de la formation.

Mohammad Fazlul Islam Yasin, qui s’exprimait au nom de 62 agences, a réclamé des autorisations médicales plus rapides et des frais de traitement raisonnables de la BOESL. Fatima, propriétaire de Maruf International, a déclaré que le nombre limité de possibilités de recrutement compliquait le paiement du loyer des bureaux et des salaires du personnel. Nurul Hoque a reconnu les frais de fonctionnement des agences, tout en les appelant à maintenir leurs bénéfices à un niveau raisonnable.

Chaque lettre de demande devra garantir l’existence d’un emploi

Les lettres de demande des employeurs étrangers devront être déposées en ligne et authentifiées par le ministère des Ressources humaines du pays de destination, a déclaré Chowdhury. Il a également évoqué la transmission des documents à l’ambassade du Bangladesh en Malaisie.

Une lettre de demande est une demande officielle d’un employeur souhaitant recruter des travailleurs. Elle constitue le point de départ du recrutement et précise les besoins en main-d’œuvre déclarés par l’entreprise. L’authentification consiste à faire vérifier officiellement le document.

Les agences de recrutement devront également remettre au ministère bangladais un engagement écrit garantissant que l’employeur dispose bien de postes pour les travailleurs recrutés.

Chowdhury a illustré le problème par un exemple hypothétique : une demande de 100 travailleurs alors que seuls 50 postes existent réellement. Il a demandé qui assumerait la responsabilité des 50 autres personnes. L’engagement proposé rendrait l’agence qui présente la demande responsable par écrit.

Pour un travailleur qui quitte le Bangladesh, la question concrète est de savoir si un emploi l’attend à son arrivée. Une personne partie à l’étranger sans travail peut rapidement avoir du mal à payer ses dépenses courantes ou à rembourser ses emprunts liés à la migration.

Frais médicaux et accompagnement après l’arrivée

Chowdhury a indiqué que les frais de visite médicale des travailleurs partant en Malaisie avaient été fixés à 8 000 takas. Il a averti qu’une facturation supérieure pourrait entraîner le retrait de l’agrément et d’autres poursuites judiciaires si des preuves de surfacturation étaient établies.

Le montant de 8 000 takas fixe le prix de la visite médicale dans le cadre du recrutement pour la Malaisie. Pour les postes annoncés par la BOESL, l’avis promet séparément que les travailleurs retenus ne paieront rien pendant le recrutement, les employeurs prenant en charge les frais de migration.

Les représentants des agences ont demandé que les examens médicaux et les autorisations soient accélérés afin que les travailleurs puissent partir. Le ministre a indiqué que les établissements médicaux étaient en cours d’évaluation et que leurs agréments pourraient être retirés en cas de faute étayée par des preuves.

Chowdhury a également annoncé la création de cellules d’assistance dédiées en Malaisie, en Arabie saoudite et dans d’autres pays de destination, afin d’aider les travailleurs à résoudre leurs problèmes et à accéder aux services sans être harcelés.

Les difficultés rencontrées après l’arrivée ont été illustrées par la manifestation sur les salaires organisée en novembre 2025 à Dacca, où d’anciens travailleurs réclamaient des salaires impayés et des indemnités liées à deux fabricants malaisiens. Le Migrant Welfare Network a indiqué que 431 Bangladais avaient été privés de leur rémunération légale et de protections élémentaires. Des travailleurs ont raconté être rentrés au pays endettés après avoir perdu leurs revenus.

Chowdhury a exhorté les agences à prendre en compte l’emploi et les revenus issus des transferts de fonds, au-delà de leurs intérêts commerciaux. Il a également appelé les travailleurs à se familiariser avec la législation des pays de destination et averti que des publications irresponsables sur les réseaux sociaux pouvaient nuire à leurs perspectives de visa et d’emploi.

Les dates à retenir pour les candidats et les agences

La période de candidature de novembre précède deux échéances fixées en décembre : le lancement des premiers vols de recrutement gratuit et le remplacement de l’accord bilatéral sur le recrutement. La date limite immédiate pour les candidats tombe bien avant ces deux échéances politiques.

• 15 octobre 2026 : le Bangladesh annonce la reprise du recrutement par l’intermédiaire de 338 organismes agréés.
• 5 novembre : la BOESL annonce 112 postes chez DHL et le ministre rencontre des agences de recrutement à Dacca.
• 6 novembre, 10 heures : ouverture des candidatures en ligne pour les postes annoncés.
• 8 novembre, 16 heures : clôture des candidatures.
• Décembre : le gouvernement prévoit d’organiser les deux ou trois premiers vols transportant des travailleurs dans le cadre de l’initiative de recrutement gratuit.
• 31 décembre : expiration de l’accord bilatéral en vigueur ; le Bangladesh souhaite qu’il soit remplacé d’ici cette date.

Les candidats disposent d’une courte période pour postuler, suivie d’un tirage au sort et des épreuves organisées par l’employeur. Les agences négocient les frais, les conditions d’accès et leur responsabilité quant aux emplois, tandis que le gouvernement s’efforce d’organiser les départs avant l’expiration de l’accord en vigueur.

À retenir

• La BOESL recrute 112 travailleurs pour DHL Supply Chain en Malaisie, sans frais de migration pour les candidats retenus.
• Le salaire de base mensuel est de 1 700 ringgits, pour un premier contrat de trois ans.
• Les candidatures sont ouvertes du 6 novembre à 10 heures au 8 novembre à 16 heures.
• Les candidats doivent avoir entre 22 et 35 ans, posséder un passeport en cours de validité et ne postuler qu’à un seul poste.
• Un tirage au sort informatisé permettra d’établir une liste restreinte de 300 candidats, avant les épreuves de l’entreprise qui serviront à sélectionner 112 travailleurs.
• Le gouvernement vise décembre pour les premiers vols de recrutement gratuit dans le cadre d’un projet pilote prévu pour 10 000 travailleurs.
• Les frais de 250 000 à 300 000 takas proposés par les agences privées restent en attente d’une décision.
• Le Bangladesh cherche à conclure avec la Malaisie un nouvel accord sur le recrutement d’ici le 31 décembre.