La Thaïlande augmente le prix du diesel et de l’essence de 60 satang à partir du 21 octobre

La hausse des prix à la pompe entre en vigueur à 5 heures

Le comité exécutif du Fonds pétrolier thaïlandais a approuvé une hausse de 0,60 baht par litre pour le diesel B7, l’essence et les gasohols E10 95 et 91, à compter du 21 octobre 2026 à 5 heures. Le litre de diesel B7 coûtera 43,54 bahts, tandis que celui d’essence passera à 51,03 bahts.

La décision, prise le 20 octobre, maintient inchangés les prix du diesel B20 et des carburants E20 et E85 grâce à des subventions plus importantes. PTT Station indique également que les prix de ses carburants premium, essence et diesel, restent inchangés. La hausse concerne donc plusieurs carburants largement utilisés, mais pas toutes les catégories vendues à la pompe.

Le Fonds pétrolier doit faire face à des dépenses de subvention d’environ 229 millions de bahts par jour, alors que les cours internationaux des carburants augmentent. Le comité renforce le soutien à plusieurs carburants et réduit la taxe prélevée sur l’essence, tout en répercutant une partie de la hausse des coûts sur les automobilistes.

Pour un automobiliste qui achète 40 litres d’un carburant concerné, la hausse ajoute 24 bahts à la facture. Un foyer ou une entreprise qui achète 200 litres par mois dépensera 120 bahts de plus si sa consommation reste identique.

Quels carburants vont augmenter ?

La hausse approuvée est de 60 satang, soit 0,60 baht, par litre pour les quatre catégories concernées. En retranchant cette hausse des nouveaux prix, on obtient les évolutions suivantes :

• Diesel B7 : de 42,94 à 43,54 bahts le litre.
• Gasohol E10 95 : de 41,44 à 42,04 bahts le litre.
• Gasohol E10 91 : de 41,07 à 41,67 bahts le litre.
• Essence : de 50,43 à 51,03 bahts le litre.

Le gasohol est de l’essence mélangée à de l’éthanol. La désignation E10 indique un mélange contenant 10 % d’éthanol, tandis que les chiffres 95 et 91 correspondent aux indices d’octane, qui mesurent la résistance à l’auto-inflammation dans un moteur.

La même hausse en valeur absolue entraîne des variations en pourcentage légèrement différentes. Le diesel B7 augmente d’environ 1,4 % par rapport à 42,94 bahts, tandis que l’essence progresse d’environ 1,2 % par rapport à 50,43 bahts.

Quels prix restent inchangés ?

Selon les prix affichés par PTT Station, le diesel B20 reste à 37,19 bahts le litre, l’E20 à 35,69 bahts et l’E85 à 31,63 bahts. Bangchak affiche les mêmes prix pour ces trois carburants.

L’écart entre le diesel B7 ordinaire et le B20 passe donc de 5,75 à 6,35 bahts le litre. L’E20 coûtera 6,35 bahts de moins que le gasohol 95, contre un écart de 5,75 bahts avant la hausse.

Ces différences comptent pour les automobilistes dont les véhicules peuvent utiliser les mélanges les moins chers. L’E20 et l’E85 contiennent plus d’éthanol que l’E10, tandis que le B20 contient plus de biodiesel que le B7. Les conducteurs doivent choisir un carburant homologué pour leur moteur : chaque catégorie répond à des exigences différentes selon les véhicules.

Le gasohol 95 premium de PTT Station reste à 47,79 bahts le litre, le gasohol 99 premium à 49,79 bahts et le diesel premium à 50,05 bahts. Bangchak affiche le diesel premium à 50,05 bahts et le gasohol 98 premium à 49,29 bahts. Les prix affichés par PTT Station ne comprennent pas la taxe municipale de Bangkok.

Pourquoi les coûts internationaux augmentent

Le comité a cité les attaques des Houthis contre des infrastructures énergétiques saoudiennes et le transport maritime dans le golfe Persique parmi les principales causes de la nouvelle hausse des cours du pétrole. Il a également évoqué les navires qui empruntent des itinéraires plus longs autour de l’Afrique, ce qui augmente les coûts de fret.

Selon les explications accompagnant la décision, ces trajets plus longs ont réduit les importations de pétrole à Singapour et resserré l’offre. Quand les navires mettent plus de temps à livrer leur cargaison, le transport coûte plus cher et les carburants mettent plus longtemps à parvenir aux acheteurs.

Le 20 octobre, le diesel sur le marché de Singapour s’échangeait autour de 178 dollars américains le baril, contre environ 136 dollars pour l’essence. Le diesel se négociait donc environ 42 dollars de plus par baril. Il s’agit des prix des carburants raffinés, obtenus à partir du pétrole brut et utilisés par les véhicules.

La baisse de 3,2 millions de barils des stocks américains de pétrole brut a accentué la pression à la hausse. Les stocks correspondent au pétrole conservé en réserve. Leur recul, plus important que prévu, a renforcé les inquiétudes sur l’approvisionnement, en plus des perturbations touchant le transport maritime et les infrastructures énergétiques.

Pourquoi les subventions augmentent malgré la hausse des prix à la pompe

Le Fonds pétrolier utilise des prélèvements et des subventions pour réguler les prix des carburants dans le pays. Un prélèvement consiste à collecter une somme pour chaque litre vendu, tandis qu’une subvention contribue à maintenir le prix de vente inférieur à ce qu’il serait autrement.

Le comité peut augmenter une subvention tout en approuvant une hausse des prix à la pompe, car la subvention ne compense qu’une partie de l’augmentation des coûts des carburants. Pour le diesel B7, l’aide augmente de 0,69 baht pour atteindre 2,41 bahts par litre, alors même que les automobilistes paient 0,60 baht de plus.

Les gasohols 95 et 91 bénéficient chacun d’une subvention supplémentaire de 0,22 baht, ce qui porte l’aide à 0,28 baht par litre. Leur subvention précédente était donc de 0,06 baht par litre. Le prix de ces deux carburants augmente malgré tout de 0,60 baht à la pompe.

L’essence bénéficie d’un allègement sous la forme d’une réduction du prélèvement plutôt que d’une subvention. Sa contribution au Fonds baisse de 0,29 baht, passant de 6,90 à 6,61 bahts par litre. Malgré cette réduction, son prix de vente augmente pour atteindre 51,03 bahts.

Un soutien accru pour préserver les prix du B20, de l’E20 et de l’E85

Parmi les carburants cités, le B20 bénéficie de la plus forte hausse de subvention. L’aide augmente de 1,08 baht, passant de 6,55 à 7,63 bahts par litre, ce qui maintient son prix de vente à 37,19 bahts.

La subvention de l’E20 augmente de 0,69 baht, passant de 4,22 à 4,91 bahts par litre. Celle de l’E85 progresse de 0,22 baht, passant de 1,40 à 1,62 baht. Ces deux hausses permettent de maintenir leurs prix à la pompe.

La nouvelle subvention du B20 dépasse de 5,22 bahts par litre celle du B7, qui s’élève à 2,41 bahts. Dans la catégorie des gasohols, l’E20 bénéficie d’une aide supérieure de 4,63 bahts par litre à celle de chacun des carburants E10. Le Fonds apporte donc des niveaux de soutien très différents selon les types de carburant.

Le diesel premium est soumis à un prélèvement de 1,50 baht par litre. Le prix affiché par PTT Station pour ce carburant reste inchangé, tandis que celui du B7 ordinaire augmente, ce qui illustre les différences d’ajustement du Fonds et des prix de vente selon les produits.

Une facture de subvention de 229 millions de bahts par jour

Le comité a déclaré que ces mesures étaient nécessaires pour préserver la liquidité du Fonds, gérer les prix de l’énergie dans le pays, maintenir la stabilité des prix dans la durée et faire face aux fluctuations des coûts mondiaux des carburants. La liquidité désigne les fonds disponibles pour effectuer les paiements nécessaires.

À raison de 229 millions de bahts par jour, les dépenses de subvention atteindraient environ 1,60 milliard de bahts en sept jours, ou 6,87 milliards en 30 jours, si ce rythme quotidien se maintenait. Ces calculs illustrent l’ampleur de la charge annoncée ; les dépenses réelles dépendront des ventes de carburants et de l’évolution des coûts.

Le comité n’a pas indiqué de date pour un prochain ajustement des prix. Sa décision immédiate répartit la pression entre les consommateurs et le Fonds : plusieurs carburants deviennent plus chers, tandis que des subventions supplémentaires maintiennent les prix des autres.

Le calendrier et l’appel du Fonds

La décision passe de son approbation à sa mise en application dans la nuit. Les dates clés sont les suivantes :

• 20 octobre 2026 : le comité exécutif du Fonds pétrolier approuve les hausses des prix de vente au détail ainsi que la révision des prélèvements et des subventions.
• 20 octobre 2026 : le diesel s’échange autour de 178 dollars américains le baril sur le marché de Singapour, et l’essence autour de 136 dollars.
• 21 octobre 2026, à 5 heures : les nouveaux prix à la pompe entrent en vigueur, de même que les nouveaux taux du Fonds, applicables à partir de cette date.

Le Fonds pétrolier a appelé les acteurs de tous les secteurs à utiliser les carburants de manière efficace et uniquement lorsque cela est nécessaire. Il a déclaré qu’une baisse de la consommation pourrait réduire les dépenses des ménages et les importations de pétrole brut de la Thaïlande, tout en contribuant à préserver la capacité du Fonds à soutenir les prix intérieurs.

Pour les automobilistes qui utilisent du B7, de l’essence ou du gasohol E10, la hausse se traduit immédiatement par une facture plus élevée pour une quantité identique de carburant. Pour les utilisateurs de B20, d’E20 et d’E85, le prix à la pompe reste stable, car le Fonds verse une subvention plus importante par litre.

À retenir

• Le diesel B7, l’essence et les gasohols E10 95 et 91 augmentent de 0,60 baht par litre à partir du 21 octobre 2026 à 5 heures.
• Les nouveaux prix sont de 43,54 bahts pour le B7, 51,03 bahts pour l’essence, 42,04 bahts pour le gasohol 95 et 41,67 bahts pour le gasohol 91.
• Les prix affichés du B20, de l’E20 et de l’E85 restent inchangés, à 37,19, 35,69 et 31,63 bahts le litre.
• Le Fonds pétrolier doit faire face à des dépenses de subvention d’environ 229 millions de bahts par jour.
• Le comité a évoqué les attaques contre les infrastructures énergétiques et le transport maritime, la hausse des coûts de fret et la baisse des stocks américains de pétrole brut.
• L’achat de 40 litres d’un carburant concerné coûte 24 bahts de plus.