Un immense stade prend forme dans le sud de Hanoï
Environ 16 000 ouvriers construisent le stade VinFast - Trong Dong de Hanoï et ses infrastructures annexes, avec une livraison visée en juillet 2027. Prévu pour accueillir 135 000 spectateurs, il dépasserait de 3 000 places le stade Narendra Modi, en Inde, qui compte environ 132 000 places, si sa capacité prévue est atteinte.
Sommaire
- Un immense stade prend forme dans le sud de Hanoï
- Quelle serait sa taille par rapport aux autres stades ?
- Un calendrier de construction condensé sur 19 mois
- Lever une toiture d’environ 40 000 tonnes
- Un tambour de bronze transposé en architecture
- Du terrain de football à la scène de concert
- Gérer 135 000 personnes au-delà des tribunes
- Le stade s’inscrit dans un projet bien plus vaste
- Le défi commercial commencera après le chantier
- À retenir
Le chantier a été lancé le 19 décembre 2025. Le stade occupe environ 73,3 hectares au sein du complexe sportif international Hung Vuong de Vingroup, dans le sud de Hanoï. Selon le calendrier, la structure en béton armé doit être achevée en décembre 2026, suivie de la toiture rétractable en mai 2027, puis du stade complet en juillet.
Nguyen Chi Khanh, représentant du comité de gestion du chantier, estime à près de 20 000 le nombre d’ouvriers mobilisés sur l’ensemble du complexe sportif. Les entreprises travaillent en trois équipes quotidiennes, avec quatre équipes en rotation, tandis que les quatre tribunes principales, désignées A, B, C et D, avancent de concert.
Le projet attire l’attention en Chine et en Corée du Sud, où les articles se concentrent sur la capacité prévue, la rapidité du chantier et la toiture dorée inspirée des tambours de bronze Dong Son du Vietnam. Pour Hanoï, le projet associe la tentative d’établir un record mondial de capacité à une ambition plus concrète : créer un lieu pour le football international, les grands concerts et les célébrations culturelles d’envergure.
Quelle serait sa taille par rapport aux autres stades ?
Les 135 000 places prévues au stade VinFast - Trong Dong dépasseraient d’environ 2,3 % les quelque 132 000 places du stade Narendra Modi. Le stade indien est principalement consacré au cricket, tandis que celui de Hanoï est conçu pour le football, avec une pelouse mobile et des installations adaptées à d’autres événements.
La comparaison avec les stades du pays est plus frappante. Le stade national My Dinh, à Hanoï, compte environ 40 000 places. VinFast - Trong Dong en offrirait 95 000 de plus, soit une capacité environ 3,4 fois supérieure. Par rapport aux quelque 90 000 places de Wembley, il en proposerait 45 000 de plus, soit 50 % supplémentaires.
D’autres grands projets permettent également de situer le stade. Le stade Hassan II du Maroc, prévu pour accueillir 115 000 spectateurs lors de la Coupe du monde 2030, serait dépassé de 20 000 places par celui de Hanoï. Le Camp Nou de Barcelone devrait accueillir environ 105 000 personnes après sa rénovation, soit quelque 30 000 de moins que le projet vietnamien.
Une fois achevé, VinFast - Trong Dong dépasserait également le stade du 1er-Mai de Rungrado, à Pyongyang, généralement donné pour environ 114 000 places. Le classement définitif dépendra de la capacité homologuée du stade achevé, tandis que le nombre de billets disponibles pour chaque événement variera selon la configuration de la scène, les zones de sécurité et d’autres contraintes d’exploitation.
Un calendrier de construction condensé sur 19 mois
Juillet 2027 se situe environ 19 mois après le lancement du chantier et 13 mois avant l’échéance d’août 2028 précédemment annoncée. Ce calendrier révisé impose une coordination étroite entre les travaux de structure, l’installation de la toiture et les équipements techniques.
Les principales échéances montrent l’ampleur des travaux concentrés sur les derniers mois :
- 19 décembre 2025 : lancement officiel des travaux.
- Avril-mai 2026 : avancée des travaux sur une route d’accès desservant le site.
- Juin 2026 : les tribunes commencent à prendre forme de manière plus visible.
- Mi-octobre 2026 : les travaux de la tour de levage hydraulique sont achevés à environ 60 %.
- Novembre 2026 : achèvement prévu du système de support de levage de la toiture et essais de fonctionnement.
- Décembre 2026 : les entreprises prévoient d’achever la structure en béton armé et de commencer le levage du premier tronçon de toiture en acier.
- Mai 2027 : achèvement visé de la toiture rétractable et de l’essentiel des travaux.
- Juillet 2027 : achèvement prévu du stade.
Les travaux de finition progressent déjà partout où l’état de la structure le permet. Les entreprises installent les réseaux électriques et d’eau, les équipements de protection contre les incendies et d’autres installations techniques, tout en réalisant la peinture et les finitions de surface, sans attendre l’achèvement structurel de toutes les tribunes.
Lever une toiture d’environ 40 000 tonnes
La toiture du stade compte parmi les défis d’ingénierie les plus exigeants du projet. Les plans prévoient environ 40 000 tonnes d’acier pour la toiture du stade, dans le cadre d’un programme plus vaste qui devrait en nécessiter quelque 73 000 tonnes.
Les principaux supports devraient s’élever à près de 80 mètres, soit à peu près la hauteur d’un immeuble de 20 étages. Des appuis en acier installés à leur sommet positionneront la toiture et transmettront son poids aux fondations par l’intermédiaire des supports. Des équipements de levage hydraulique hisseront de grands éléments en acier, assemblés près du sol, jusqu’à leur emplacement définitif.
Les entreprises ont mobilisé des grues d’une capacité de 1 800, 1 250 et 800 tonnes pour assembler et installer les structures métalliques. Le système de levage doit être testé en novembre 2026, avant le levage du premier élément de toiture en décembre, avec l’aide d’un partenaire étranger.
Les différentes étapes du levage sont étroitement liées au calendrier général. Les supports doivent être prêts à recevoir la charge, les éléments en acier doivent être assemblés avec précision et l’installation de la toiture doit laisser suffisamment de temps pour mettre en place les mécanismes et équipements qui permettront son ouverture et sa fermeture. L’échéance de mai 2027 pour la toiture constitue donc une étape majeure vers l’objectif d’achèvement en juillet.
Un tambour de bronze transposé en architecture
La conception circulaire de VinFast - Trong Dong s’inspire des tambours de bronze Dong Son, symbole bien connu de la culture vietnamienne ancienne. « Trong dong » signifie « tambour de bronze ». L’extérieur doré prévu, les motifs concentriques de la toiture et les détails décoratifs confèrent à cette immense structure une identité vietnamienne reconnaissable.
Selon les descriptions du projet, le dôme circulaire devrait mesurer environ 408 mètres de diamètre. Vu du ciel, ses anneaux et son motif central sont censés rappeler la face ornée d’un tambour de bronze. Les motifs extérieurs s’inspirent également des oiseaux Lac stylisés associés à l’art Dong Son.
La toiture rétractable répond aussi à un besoin pratique. Fermée, elle permettrait aux organisateurs de mieux maîtriser l’exposition à la pluie et au fort ensoleillement, et d’accueillir ainsi une plus grande variété d’événements tout au long de l’année. Son mécanisme automatique nécessitera la coordination d’une vaste structure avec des équipements mécaniques et électriques.
Du terrain de football à la scène de concert
Le stade est conçu pour accueillir des compétitions internationales de football, avec une pelouse mobile et un système modulaire destiné à transformer le terrain en surface adaptée aux concerts ou à d’autres événements en six à dix heures. La construction modulaire consiste à utiliser des éléments que l’on peut déplacer ou réagencer, plutôt qu’à reconstruire toute la surface à chaque fois.
Pour l’exploitant, cette flexibilité pourrait faire la différence entre un stade principalement utilisé pour des matchs ponctuels et un lieu capable d’accueillir une programmation plus variée. Football, cérémonies d’ouverture, concerts et festivals nécessitent chacun une configuration différente du terrain, des espaces en coulisses et des accès pour le public.
Le délai de transformation de six à dix heures concerne la surface de jeu. La préparation complète d’un concert comprend aussi la scène, le son, l’éclairage et les mesures de sécurité ; sa durée dépendra de l’ampleur et de la configuration de l’événement.
Le stade est conçu pour répondre aux exigences de la FIFA, tandis que le complexe environnant doit pouvoir accueillir de grandes compétitions internationales. La certification sportive officielle interviendra après l’achèvement et l’évaluation du site. Aucun match inaugural, programme de concerts ni attribution confirmée d’une Coupe du monde, de Jeux olympiques ou de Jeux asiatiques n’a été annoncé.
Gérer 135 000 personnes au-delà des tribunes
Les plans prévoient des systèmes d’intelligence artificielle pour surveiller les foules et les conditions de sécurité pendant les événements. Ils doivent aider les exploitants à repérer les encombrements aux entrées, dans les couloirs et dans les tribunes, afin que le personnel puisse réagir plus rapidement aux problèmes.
Une connexion 5G à haut débit et des fonctionnalités connectées intégrées aux sièges figurent également parmi les technologies envisagées. Pour les spectateurs, l’objectif est de garantir des communications fiables dans un lieu où des dizaines de milliers de personnes pourraient tenter d’utiliser leur téléphone en même temps.
L’accès routier sera tout aussi déterminant. Une voie traversant le secteur de Tam Hung est décrite comme longue d’environ 1,5 kilomètre et large d’environ 120 mètres. La situation du stade au sud de la ville doit faciliter l’accès depuis les provinces voisines sans obliger tous les visiteurs à traverser le centre de Hanoï.
Les liaisons avec la gare de Ngoc Hoi, le métro et les navettes figurent parmi les options de transport envisagées à plus long terme pour le secteur. La gestion d’une foule de 135 000 personnes exige une coordination des contrôles de billets, des itinéraires piétonniers, des accès de secours et des transports, ce qui étend les défis d’exploitation bien au-delà des tribunes.
Le stade s’inscrit dans un projet bien plus vaste
Le complexe sportif international Hung Vuong couvre plus de 400 hectares dans la vaste zone urbaine sportive internationale de Hanoï de Vingroup, également appelée Olympic Sports City et Vinhomes Global Sportia. Le stade principal occupe le cœur sportif du projet, dans la zone B.
Les projets à proximité comprennent un stade olympique de 40 000 places, une salle couverte de 12 000 places, un complexe aquatique de 10 000 places et un vélodrome pouvant accueillir environ 4 000 à 5 000 personnes. Le stade olympique doit accueillir des compétitions internationales d’athlétisme ainsi que de grandes manifestations sportives et culturelles.
Le vaste projet urbain couvrirait environ 22 200 acres, avec des logements prévus pour quelque 750 000 habitants et un achèvement fixé à 2035. Ces chiffres concernent l’ensemble du quartier, et non le seul site du stade de 73,3 hectares ni le seul complexe sportif.
Une estimation de l’investissement à environ 38 milliards de dollars concerne également l’ensemble du projet urbain. Le budget définitif de construction du stade, les capacités de stationnement complètes et l’ensemble des spécifications techniques n’ont pas été détaillés publiquement. Vingroup est le promoteur du projet, qui doit être financé par des investissements privés.
Le défi commercial commencera après le chantier
Hanoï disposerait d’un stade capable d’accueillir bien plus de spectateurs que son stade national actuel. Un grand match de football pourrait réunir un public beaucoup plus nombreux, tandis que les organisateurs de concerts auraient une nouvelle option pour les spectacles nécessitant de nombreuses places assises et de grands espaces événementiels.
Cette capacité représente aussi un défi d’exploitation considérable. Une foule de 40 000 personnes, soit assez pour remplir les places annoncées du stade My Dinh, occuperait moins de 30 % des sièges prévus dans le nouveau stade. Les organisateurs devront adapter la configuration des événements, les effectifs et les services à des publics de tailles différentes.
La toiture rétractable, la pelouse mobile et les installations sportives environnantes forment un projet commercial cohérent : attirer différents types d’événements plutôt que de dépendre uniquement du football. Les logements, commerces, hôtels et espaces publics prévus à proximité doivent faire du site une destination au-delà des jours de match.
Juillet 2027 constitue l’échéance immédiate du chantier. Après son ouverture, la valeur concrète du site dépendra des événements qu’il attirera, de la fréquence de son utilisation et de la capacité des spectateurs à s’y rendre, à profiter des manifestations et à repartir en toute sécurité. La course à l’ingénierie est déjà engagée ; la mise en place d’un calendrier événementiel régulier constituera le prochain grand défi.
À retenir
- Le stade VinFast - Trong Dong est conçu pour accueillir 135 000 spectateurs sur un site de 73,3 hectares dans le sud de Hanoï.
- Sa capacité prévue dépasse de 3 000 places les quelque 132 000 places du stade Narendra Modi.
- Environ 16 000 ouvriers construisent le stade et ses infrastructures annexes, au sein d’une main-d’œuvre totale proche de 20 000 personnes.
- La structure en béton doit être achevée en décembre 2026, la toiture rétractable en mai 2027 et le stade en juillet 2027.
- La toiture du stade devrait nécessiter environ 40 000 tonnes d’acier.
- Le complexe sportif élargi comprend des installations pour l’athlétisme, les sports en salle, la natation et le cyclisme.
- Le projet urbain global s’étend jusqu’en 2035, tandis que le budget définitif du stade et le programme de son événement inaugural n’ont pas été annoncés.
