NAIA attend 1,25 million passagers pour Undas, avec un pic attendu le 30 octobre

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NAIA Expects 1.25 Million Undas Passengers, With October 30 the Busiest Day

Neuf jours de forte affluence à partir du 27 octobre

L’aéroport international Ninoy Aquino prévoit d’accueillir environ 1,25 million de passagers du 27 octobre au 4 novembre 2026. Le 30 octobre devrait être la journée la plus chargée, avec quelque 149 000 voyageurs. L’exploitant de l’aéroport, New NAIA Infra Corp. (NNIC), prépare des patrouilles de police supplémentaires, du personnel de contrôle, des services de transport et une assistance aux passagers pour le pic de déplacements lié à Undas.

Sommaire
  1. Neuf jours de forte affluence à partir du 27 octobre
  2. Quand l’activité sera-t-elle la plus intense ?
  3. Renforcement de la sécurité aux entrées et aux points de contrôle
  4. Le Bureau de l’immigration prévoit des agents supplémentaires et des équipes d’intervention rapide
  5. Ce que changent les 78 portiques automatisés d’immigration
  6. Coordination nécessaire pour la circulation routière, les transferts entre terminaux et les bagages
  7. Où les passagers peuvent obtenir de l’aide
  8. Ce que les voyageurs doivent préparer avant leur départ
  9. À retenir

Selon NNIC, ces prévisions sont supérieures d’environ 1 % aux 1,24 million de passagers enregistrés sur la même période en 2025. Cela représente quelque 10 000 passagers supplémentaires en neuf jours. Undas, période de commémoration aux Philippines autour de la Toussaint et du jour des morts, entraîne une forte affluence, les familles regagnant leur ville d’origine et se rendant dans les cimetières.

La pression devrait être particulièrement forte le 30 octobre. Les 149 000 voyageurs attendus représentent environ 10 000 personnes de plus que la moyenne quotidienne d’environ 139 000 déduite du total prévu pour les fêtes. Pour les passagers, les difficultés ne se limiteront pas à l’embarquement : il faudra aussi rejoindre le terminal, passer les contrôles et trouver la bonne porte.

NNIC mettra en place un centre de commandement au terminal 2, ouvert 24 heures sur 24, afin de coordonner le personnel de l’aéroport avec les compagnies aériennes, les prestataires d’assistance au sol, les transporteurs et les organismes publics. Les préparatifs concernent les entrées des terminaux, les guichets d’immigration, le traitement des bagages et le stationnement des avions, où la congestion peut perturber plusieurs étapes du voyage.

L’Autorité de l’aviation civile des Philippines (CAAP) se prépare également à une affluence accrue dans l’ensemble des aéroports du pays. Elle prévoit 4 millions de passagers cette année, contre 3,7 millions en 2025. Cette hausse de 300 000 personnes, soit environ 8 %, laisse présager une pression qui dépassera Manille, les voyageurs transitant par d’autres aéroports.

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Quand l’activité sera-t-elle la plus intense ?

Les préparatifs de NNIC couvrent toute la période de déplacements du 27 octobre au 4 novembre. Le Bureau de l’immigration et la CAAP prévoient de renforcer leurs effectifs du 30 octobre au 3 novembre, à partir du jour où NAIA attend son plus grand nombre de passagers.

Les principales dates à retenir sont les suivantes :

  • 27 octobre : début des neuf jours de déplacements liés aux fêtes à NAIA.
  • 30 octobre : journée la plus chargée attendue à NAIA, avec environ 149 000 passagers. Début des renforts du Bureau de l’immigration et de la CAAP.
  • 1er et 2 novembre : la Toussaint et le jour des morts tombent pendant cette période de déplacements.
  • 3 novembre : fin de la période annoncée de renfort des effectifs.
  • 4 novembre : dernier jour couvert par les prévisions de fréquentation de NNIC.

Les passagers qui partent un autre jour que le 30 octobre devraient tout de même prévoir du temps pour les files d’attente. NNIC prévoit d’adapter les effectifs, le nombre de guichets et les services de transport en fonction des pics d’arrivées et de départs pendant toute la période des fêtes.

Renforcement de la sécurité aux entrées et aux points de contrôle

Les patrouilles de police seront renforcées aux entrées des terminaux, sur les voies de dépose et de prise en charge ainsi que dans les parkings. NNIC prévoit également de déployer des équipes cynophiles et de renforcer les contrôles d’accès, afin d’accroître la couverture de sécurité là où se rassemblent passagers et véhicules avant l’entrée dans les terminaux.

Des agents de contrôle et des points de contrôle supplémentaires seront mobilisés aux heures de pointe. La CAAP a également annoncé des contrôles de bagages plus stricts, davantage de personnel général et de sécurité, ainsi que des bureaux d’assistance dans le cadre de ses préparatifs.

Les contrôles constituent l’une des différentes étapes que les passagers doivent franchir avant l’embarquement. Avoir ses documents de voyage à portée de main et respecter les restrictions relatives aux bagages peut éviter des retards inutiles une fois arrivé en tête de file.

Parmi les organismes concernés figurent le ministère des Transports, l’Autorité de l’aéroport international de Manille, le Bureau de la sécurité des transports, le groupe de sécurité aérienne de la Police nationale philippine, le Bureau de l’immigration, le Bureau des douanes et le Bureau de la quarantaine. Leurs missions vont de la sécurité aéroportuaire au contrôle des voyageurs et des marchandises entrant dans le pays.

Bea Bernardo, responsable de l’information publique de la CAAP, a indiqué que les organismes coordonnaient leurs opérations dans le cadre du programme Oplan Biyaheng Ayos du ministère des Transports. Ces préparatifs réunissent des équipes chargées de différentes étapes du voyage, afin qu’un problème à un point de contrôle puisse être traité en tenant compte de ses répercussions ailleurs dans l’aéroport.

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Le Bureau de l’immigration prévoit des agents supplémentaires et des équipes d’intervention rapide

Le Bureau de l’immigration maintiendra des équipes d’intervention rapide en alerte dans chaque terminal, a indiqué sa porte-parole, Anisha Hadji Hassan. Elles pourront fournir des agents supplémentaires si les files d’attente s’allongent ou si les portiques automatisés de contrôle de l’immigration à NAIA sont temporairement indisponibles.

Hassan a déclaré que le bureau limitait l’approbation des congés pendant la période de renfort la plus intense, afin de maintenir les agents disponibles. Elle a expliqué les dispositions prises pour les effectifs :

Afin d’assurer la disponibilité maximale de nos agents, nous appliquons actuellement une interdiction des congés. Du 30 octobre au 3 novembre, nous limitons l’approbation des congés afin de pouvoir déployer des agents si des effectifs supplémentaires sont nécessaires.

Le nombre de guichets d’immigration, de douane et de quarantaine sera adapté au volume de passagers, et des guichets supplémentaires seront ouverts si nécessaire. Ces contrôles ont des fonctions différentes : l’immigration vérifie le droit d’une personne à entrer dans le pays ou à le quitter, les douanes contrôlent les marchandises et les autorités sanitaires appliquent les exigences de santé pertinentes.

Des équipes techniques seront également prêtes à intervenir en cas de panne d’équipement. La disponibilité du personnel technique et d’agents supplémentaires permet à l’aéroport de réagir lorsqu’un système de traitement cesse de fonctionner pendant une période de forte affluence.

Ce que changent les 78 portiques automatisés d’immigration

NAIA aborde la période des fêtes avec 78 portiques automatisés d’immigration opérationnels aux terminaux 1 et 3. Selon NNIC, les passagers remplissant les conditions requises peuvent effectuer les formalités d’immigration en environ 20 secondes, sous réserve des exigences de contrôle du Bureau de l’immigration.

Un portique automatisé prend en charge une partie du contrôle d’immigration pour les voyageurs autorisés à l’utiliser. L’admissibilité et tout contrôle complémentaire restent soumis aux règles de l’immigration. Le délai annoncé correspond au passage au portique ; les voyageurs doivent également prévoir du temps pour une éventuelle file d’attente et pour les autres étapes avant l’embarquement.

Hassan a recommandé les portiques automatisés aux voyageurs fréquents, affirmant que leur utilisation permettrait aux agents de l’immigration de « se concentrer sur les passagers potentiellement vulnérables ou susceptibles de représenter une menace ». Les passagers doivent suivre les instructions du personnel de l’immigration concernant la file à emprunter.

NNIC a également cité la modernisation des écrans d’information sur les vols, l’amélioration de l’accès aux terminaux et des zones d’attente, ainsi que l’ajout d’équipements pour les passagers parmi les mesures destinées à faciliter les opérations pendant les fêtes. De nouveaux restaurants, espaces de restauration et salons ont ouvert dans les terminaux, offrant davantage d’endroits où patienter une fois les contrôles nécessaires effectués.

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Coordination nécessaire pour la circulation routière, les transferts entre terminaux et les bagages

NNIC coordonnera ses opérations avec les autorités routières et déploiera des agents de régulation pour gérer l’augmentation du trafic automobile autour de l’aéroport. Les services de taxi et de navette seront adaptés aux heures de pointe, tandis que les navettes entre les terminaux seront organisées en fonction de la demande et des pics d’arrivées et de départs des vols.

Les passagers devraient vérifier le terminal qui leur est attribué avant de quitter leur domicile. Se rendre au mauvais terminal entraîne un transfert supplémentaire alors que les voies d’accès et les navettes sont déjà susceptibles d’être très fréquentées.

Des porteurs et des chariots à bagages supplémentaires seront disponibles pour aider les voyageurs à transporter leurs affaires. Les équipes de l’aéroport surveilleront l’affluence aux entrées des terminaux, aux comptoirs d’enregistrement et aux portes d’embarquement, ainsi que le traitement des bagages et les mouvements des avions.

Sur la zone côté piste, réservée aux opérations aériennes, le personnel coordonnera les places de stationnement destinées aux vols supplémentaires et non programmés. Un poste de stationnement est l’emplacement réservé à un avion pour l’embarquement, le débarquement ou les opérations de service. Le nombre limité de postes disponibles peut retarder la prise en charge des avions à l’arrivée comme au départ.

NNIC travaillera avec les compagnies aériennes et les prestataires d’assistance au sol, chargés de la préparation des avions et du traitement des bagages, afin de résorber les points de congestion et de gérer les perturbations des vols. Les équipes médicales, de lutte contre les incendies, de sécurité, d’ingénierie et d’assistance technique resteront en service pendant toute la période de déplacements.

Où les passagers peuvent obtenir de l’aide

Des bureaux d’assistance au public seront ouverts 24 heures sur 24 dans les zones d’arrivée et de départ des terminaux 1, 2 et 3. Ils fourniront notamment des indications, des informations sur les voyages, une assistance médicale et d’autres formes de soutien aux passagers.

Le centre de commandement du terminal 2 coordonnera les réponses aux problèmes opérationnels et aux perturbations. Les bureaux d’assistance offrent aux voyageurs un point de contact direct dans leur terminal, notamment pour demander leur chemin ou obtenir des informations sur un problème susceptible d’affecter leur trajet.

NNIC a également rappelé aux passagers d’utiliser les services de transport autorisés de l’aéroport et de signaler les démarcheurs illégaux au personnel ou à la police. Les voyageurs qui ont besoin d’aide peuvent s’adresser aux bureaux plutôt que de se fier à des offres non sollicitées.

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Ce que les voyageurs doivent préparer avant leur départ

NNIC conseille aux passagers d’arriver au moins trois heures avant un vol international et deux heures avant un vol intérieur. Les voyageurs devraient prévoir davantage de temps en tenant compte des embouteillages et des contrôles de sécurité au moment de décider quand quitter leur domicile.

Les passagers devraient vérifier le statut de leur vol et le terminal attribué, s’enregistrer en ligne lorsque cette option est disponible, préparer leurs documents de voyage et consulter les restrictions de leur compagnie aérienne concernant les bagages. Hassan a également exhorté les voyageurs à consulter à l’avance les avis des organismes aéroportuaires. Les délais d’attente à l’immigration sont publiés sur le site Internet et la page Facebook du bureau.

Les voyageurs internationaux tenus de s’enregistrer sur eTravel doivent effectuer cette démarche dans les 72 heures précédant leur arrivée ou leur départ prévu. L’inscription est gratuite sur la plateforme officielle eTravel ou dans l’application eGovPH. La préparer avant d’arriver à l’aéroport permet d’avoir une démarche de moins à effectuer en traversant le terminal.

NNIC a annoncé les types de renforts et de services supplémentaires prévus, mais n’a pas précisé le nombre d’agents, de points de contrôle ou de trajets de navette qui seront ajoutés. Les passagers devraient consulter les avis à jour sur les vols et l’aéroport pour toute information concernant leur départ.

À retenir

  • NAIA prévoit environ 1,25 million de passagers du 27 octobre au 4 novembre 2026, contre 1,24 million sur la même période en 2025.
  • Le 30 octobre devrait être la journée la plus chargée, avec environ 149 000 voyageurs.
  • Un centre de commandement au terminal 2 et des bureaux d’assistance aux terminaux 1, 2 et 3 seront ouverts 24 heures sur 24.
  • Des renforts du Bureau de l’immigration et de la CAAP sont prévus du 30 octobre au 3 novembre.
  • Les terminaux 1 et 3 comptent 78 portiques automatisés d’immigration opérationnels ; le passage prend environ 20 secondes pour les passagers admissibles.
  • Il est conseillé aux passagers d’arriver trois heures avant un vol international et deux heures avant un vol intérieur.
  • L’inscription obligatoire sur eTravel est gratuite et doit être effectuée dans les 72 heures précédant l’arrivée ou le départ prévu.
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