Des trajets moins chers du 17 décembre au 10 janvier
L’Indonésie prépare 883,4 milliards de roupies d’aides au transport pour les fêtes de Noël 2026 et du Nouvel An 2027. Le dispositif combine des billets de train et de bateau moins chers, des allègements fiscaux pour le transport aérien et la gratuité des frais portuaires pour les traversées en ferry. La période générale s’étend du 17 décembre 2026 au 10 janvier 2027, même si chaque mode de transport a ses propres dates et conditions.
Sommaire
- Des trajets moins chers du 17 décembre au 10 janvier
- Les dates de réservation et de voyage diffèrent
- Le transport aérien reçoit l’essentiel du financement
- Une réduction de 30 % pour les trajets en train éligibles
- La réduction Pelni porte sur le tarif de base
- Les frais de service portuaire supprimés pour les ferries
- Comment s’articulent les montants du dispositif
- Les aides au transport complètent les aides aux ménages
- Ce que le dispositif change pour les voyageurs
- À retenir
Les vols intérieurs en classe économique représentent 722 milliards de roupies, soit environ 82 % de l’enveloppe. Le rail reçoit 95,4 milliards, les navires à passagers 38,3 milliards et les traversées en ferry 27,7 milliards. Ces quatre montants correspondent au total annoncé.
Le ministre coordinateur des Affaires économiques, Airlangga Hartarto, estime que le dispositif bénéficiera à 16,6 millions de passagers. Toutefois, les objectifs annoncés pour chaque mode de transport totalisent environ 6,58 millions de passagers, un chiffre proche d’un autre total publié de 6,6 millions. Le gouvernement n’a pas expliqué comment le chiffre plus élevé s’articule avec les objectifs par mode de transport.
Pour les passagers, la question pratique est de savoir quelle partie du billet sera moins chère. Les billets de train bénéficient d’une réduction de 30 %. Pour les navires à passagers de Pelni, la réduction de 30 % porte sur le tarif de base. Les passagers des ferries sont exonérés des frais de service portuaire, tandis que les voyageurs aériens bénéficient de la prise en charge de la taxe sur la valeur ajoutée par le gouvernement et de réductions de certaines redevances aéroportuaires.
Les familles qui préparent leurs vacances doivent donc vérifier à la fois la date de réservation et celle du départ. Un billet acheté pendant une promotion n’est éligible que si le trajet respecte également les conditions du programme.
Les dates de réservation et de voyage diffèrent
La vente des billets de bateau commence en premier, suivie par celle des billets d’avion, puis par l’ouverture des réservations pour le train et le ferry. Le calendrier permet aussi aux passagers des navires de bénéficier des trajets à prix réduit cinq jours avant le début des autres programmes de transport.
- 5 juin 2026 : La décision ministérielle conjointe citée pour le programme Pelni a été datée de ce jour.
- 18 ou 19 octobre 2026 : Les modalités d’application de Pelni indiquent que les ventes à prix réduit ouvrent le 18 octobre ; la présentation du gouvernement retient le 19 octobre.
- 20 octobre 2026 : Ouverture des réservations donnant droit aux aides pour les vols intérieurs en classe économique.
- 7 novembre 2026 : Début des réservations à prix réduit pour le train et le ferry.
- 17 décembre 2026 : Début des départs Pelni à prix réduit.
- 22 décembre 2026 : Début des trajets en train et des vols éligibles, ainsi que de l’exonération des frais portuaires pour les ferries.
- 4 janvier 2027 : Fin de la période de réduction pour les trajets en train.
- 10 janvier 2027 : Fin des périodes d’aide pour les navires, les vols et les ferries.
Les passagers de Pelni doivent prêter une attention particulière aux disponibilités, car le programme maritime est soumis à un quota national. L’opérateur indique que les billets retrouvent leur tarif normal une fois ce quota épuisé, même si la période des départs à prix réduit n’est pas terminée.
Le transport aérien reçoit l’essentiel du financement
Les vols intérieurs en classe économique bénéficient de la plus grande enveloppe, avec 722 milliards de roupies destinés à aider environ 3,75 millions de passagers voyageant du 22 décembre 2026 au 10 janvier 2027. Les billets éligibles peuvent être réservés à partir du 20 octobre.
Le gouvernement prendra en charge 100 % de la taxe sur la valeur ajoutée, appelée PPN en Indonésie, pour les billets éligibles. Autrement dit, il paiera la part correspondant à cette taxe, au lieu de la laisser à la charge du passager.
Les redevances aéroportuaires seront également réduites de 50 %. Les mesures concernent les redevances de service aéroportuaire des passagers ainsi que celles liées à l’atterrissage, au stationnement et au stockage des avions. Certaines de ces redevances correspondent à des services utilisés par les compagnies aériennes, et non à des frais payés séparément par les passagers.
Le montant économisé par un voyageur dépendra des composantes du prix du billet et de la manière dont les réductions seront répercutées sur le tarif final. La prise en charge de la totalité de la taxe ne signifie pas que le billet entier est gratuit : le prix de base du vol et les autres frais applicables comptent toujours.
Airlangga a indiqué que les aides pour Noël et le Nouvel An reprendraient le modèle appliqué pendant le ramadan et l’Aïd el-Fitr. Lors de cette précédente période de vacances, les tarifs aériens en classe économique avaient baissé d’environ 17 % à 18 %. Les passagers devront vérifier le prix final affiché pour le vol choisi dans le cadre du nouveau programme.
Une réduction de 30 % pour les trajets en train éligibles
Les billets de train bénéficient d’une réduction de 30 % pour les trajets éligibles du 22 décembre 2026 au 4 janvier 2027. Les réservations ouvrent le 7 novembre. Le programme est doté de 95,4 milliards de roupies et vise environ un million de passagers.
La période de réduction pour le rail est plus courte que celles des vols et des navires. Un passager qui rentrerait le 8 janvier, par exemple, voyagerait après la fin de la réduction ferroviaire, alors que les programmes pour les vols, les navires et les ferries se poursuivent jusqu’au 10 janvier.
L’opérateur ferroviaire mentionné est PT Kereta Api Indonesia, ou KAI. Le programme concerne les trajets désignés, sous réserve des conditions applicables. La liste complète des services et des classes de train éligibles n’a pas été annoncée dans les informations publiées sur le dispositif.
Pour les familles qui comparent les options de transport, le trajet de retour mérite autant d’attention que l’aller. Un départ à prix réduit avant Noël et un retour après le 4 janvier pourraient générer une économie totale différente de celle obtenue en effectuant les deux trajets pendant la période de promotion ferroviaire.
La réduction Pelni porte sur le tarif de base
Le programme de Pelni pour les navires à passagers propose une réduction de 30 % sur le tarif de base des billets en classe économique, sur l’ensemble de ses lignes de passagers, pour les départs du 17 décembre 2026 au 10 janvier 2027. Le quota national est de 414 630 passagers et l’enveloppe atteint 38,3 milliards de roupies.
L’assurance et les pass portuaires restent payants. Le montant final comprend donc le tarif de base réduit et ces frais. Pour comparer les prix, les passagers doivent regarder le montant à régler au moment du paiement, plutôt que d’appliquer une réduction de 30 % à chaque poste figurant sur un billet précédent.
Roni Abdullah, directeur de l’agence Pelni de Surabaya, a invité les passagers à planifier leurs trajets et à acheter leurs billets le plus tôt possible par les canaux de vente officiels. Il leur a également conseillé de vérifier la période de départ, la classe du billet et le quota restant avant l’achat.
Le programme fait référence à une décision conjointe du ministre des Transports, du ministre des Finances et du chef de l’organisme de régulation des entreprises d’État : numéros PJ-MHB 7 de 2026, 145 de 2026 et 298 de 2026, datée du 5 juin. Sa mise en œuvre suit également une lettre du 18 octobre du directeur général par intérim du transport maritime.
Pelni indique que les billets à prix réduit sont disponibles par tous ses canaux de vente officiels. Une fois l’enveloppe épuisée, les achats suivants sont facturés au tarif normal. Pour les habitants des îles qui dépendent des navires à passagers, obtenir un billet à prix réduit dépend donc à la fois des horaires de navigation et du quota restant.
Les frais de service portuaire supprimés pour les ferries
Les passagers des ferries sont exonérés à 100 % des frais de service portuaire pour les traversées éligibles du 22 décembre 2026 au 10 janvier 2027. Les réservations à prix réduit ouvrent le 7 novembre.
Le gouvernement a alloué 27,7 milliards de roupies au programme, qui vise environ 1,42 million de passagers. Les mesures concernent les traversées assurées par l’opérateur public de ferries PT ASDP Indonesia Ferry.
L’exonération supprime un poste précis du coût de la traversée. Les voyageurs doivent toujours régler les autres frais de transport applicables : l’économie finale dépend donc de la part du prix du billet correspondant aux services portuaires.
Ce détail compte lorsqu’on compare le programme pour les ferries aux réductions sur le train et les navires. La réduction ferroviaire porte sur les tarifs éligibles, celle de Pelni sur le tarif de base, tandis que la mesure pour les ferries supprime la part correspondant au service portuaire. Le pourcentage ne s’applique donc pas à la même base dans chaque cas.
Comment s’articulent les montants du dispositif
Le ministre des Transports, Dudy Purwagandhi, a décrit un programme plus large de réductions sur les transports, doté de 1 540 milliards de roupies pour le second semestre 2026. Celui-ci couvre à la fois les vacances scolaires et les fêtes de Noël et du Nouvel An.
Pour la fin de l’année, Dudy a indiqué une enveloppe globale de 161,4 milliards de roupies pour les réductions sur le rail et le transport maritime ainsi que pour l’exonération des frais portuaires. Ce montant correspond à la somme des enveloppes détaillées : 95,4 milliards pour le rail, 38,3 milliards pour les navires et 27,7 milliards pour les ferries.
De son côté, Muhammad Qodari, directeur de l’Agence gouvernementale de la communication, a avancé séparément un montant de 61,4 milliards de roupies pour les mesures de fin d’année concernant le transport terrestre et maritime, soit 100 milliards de moins que le chiffre de Dudy. Il a également annoncé 722 milliards pour les aides fiscales sur les vols. Le détail des montants confirme que les trois programmes hors transport aérien totalisent 161,4 milliards.
Le programme des vacances scolaires permet aussi de mieux comprendre le budget global. Il prévoit 190,5 milliards de roupies pour les réductions sur le rail et les navires ainsi que pour l’exonération des frais portuaires des ferries, auxquels s’ajoutent 472,7 milliards pour l’allègement fiscal sur les vols intérieurs en classe économique. Le total atteint 663,2 milliards.
En ajoutant les 663,2 milliards consacrés aux vacances scolaires aux 883,4 milliards prévus pour la fin de l’année, on obtient 1 546,6 milliards de roupies, un montant proche des 1 540 milliards annoncés pour le programme plus large. L’enveloppe pour les vols passe de 472,7 milliards pendant les vacances scolaires à 722 milliards en fin d’année, soit une hausse de 249,3 milliards, ou environ 53 %.
Les aides au transport complètent les aides aux ménages
Airlangga a présenté les mesures pour les vacances dans le cadre d’un programme de relance économique plus vaste, d’environ 31 000 milliards de roupies pour le dernier trimestre 2026. Les aides aux ménages comprennent l’ouverture de comptes bancaires, une aide au riz et des subventions salariales.
Le programme de comptes bancaires est doté de 1 280 milliards de roupies et prévoit 50 000 roupies pour chaque nouveau compte. Il s’adresse aux citoyens éligibles âgés de 17 ans et plus, les discussions sur la politique ciblant principalement les personnes appartenant aux quatre groupes de revenus les plus modestes.
L’aide au riz devrait concerner 33,24 millions de familles bénéficiaires, à raison de 10 kilogrammes par mois pendant trois mois. Le gouvernement prévoit de distribuer en une fois les quantités dues pour la période d’octobre à décembre, avec une enveloppe d’environ 17 540 milliards de roupies.
La subvention salariale prévoit 300 000 roupies par mois pendant trois mois pour 13,3 millions de travailleurs gagnant au maximum 3,5 millions de roupies par mois. Chaque travailleur éligible recevra donc 900 000 roupies. Le versement, d’un montant budgété de 11 970 milliards, devrait être effectué en une fois vers novembre ou décembre.
Airlangga a indiqué que certaines aides au transport seraient prises en charge par des entreprises publiques. Le financement des déplacements pendant les fêtes repose donc à la fois sur des engagements des entreprises de transport et sur des enveloppes publiques, tandis que les aides aux ménages disposent de lignes budgétaires distinctes.
Ce que le dispositif change pour les voyageurs
Lors d’une conférence de presse à Jakarta, Qodari, directeur de l’Agence gouvernementale de la communication, a expliqué l’objectif économique des mesures plus larges :
À l’approche du second semestre 2026, le gouvernement prépare un plan de relance destiné à stimuler l’activité économique,
Pour les ménages, le bénéfice immédiat est une facture de transport moins élevée pour les trajets éligibles pendant les fêtes. Pour les destinations et les opérateurs de transport, l’objectif affiché par le gouvernement est d’encourager les déplacements intérieurs, le tourisme et les dépenses, tout en préservant le pouvoir d’achat.
Les passagers qui choisissent entre différents modes de transport doivent tenir compte de plusieurs aspects pratiques. Les navires sont les premiers à proposer des départs à prix réduit, la promotion ferroviaire prend fin en premier et les aides pour les vols portent principalement sur les taxes et les redevances aéroportuaires. Pour les ferries, l’économie dépend du montant des frais portuaires.
Le quota des navires impose également une limite ferme au nombre de billets à prix réduit. Les voyageurs ayant des dates fixes devraient vérifier les départs éligibles et le montant final à régler par les canaux officiels de l’opérateur avant de prendre d’autres engagements pour les vacances.
À retenir
- L’Indonésie prévoit 883,4 milliards de roupies d’aides au transport pour Noël et le Nouvel An, concernant les vols, les trains, les navires à passagers et les ferries.
- La période générale s’étend du 17 décembre 2026 au 10 janvier 2027, avec des dates différentes selon le mode de transport.
- Pour les vols intérieurs en classe économique, le gouvernement prend en charge la TVA applicable et réduit de 50 % certaines redevances aéroportuaires.
- Les trajets en train éligibles bénéficient d’une réduction de 30 % du 22 décembre au 4 janvier.
- Pelni propose une réduction de 30 % sur les tarifs de base en classe économique, dans la limite de 414 630 passagers ; l’assurance et les pass portuaires restent payants.
- Pour les traversées éligibles, les frais de service portuaire des ferries sont supprimés du 22 décembre au 10 janvier.
- Les objectifs détaillés par type de transport totalisent environ 6,58 millions de passagers, alors qu’Airlangga a évoqué une portée plus large de 16,6 millions.






