L’Ouzbékistan prévoit de construire New Karshi pour 500 000 habitants, avec une extension possible à un million

Une nouvelle ville et des ambitions renforcées pour le Kashkadarya

L’Ouzbékistan prévoit de construire New Karshi, dans la région du Kashkadarya, pour accueillir initialement 500 000 habitants. Le président Shavkat Mirziyoyev a demandé aux responsables de prévoir une croissance à terme jusqu’à un million de résidents. La ville projetée réunirait des logements, des bâtiments administratifs, des entreprises et de grandes salles événementielles sur un site au sud-est de l’actuelle capitale régionale.

Le service de presse présidentiel a présenté un avant-projet de plan directeur portant sur 5 200 hectares entre l’autoroute A-378, qui relie Samarcande à Guzar, et la route 4R-79 en direction de Shakhrisabz. Lors d’une réunion consacrée au développement régional, Mirziyoyev avait initialement annoncé un projet de 5 000 hectares au croisement des territoires de la ville de Karshi, du district de Kokdala et du district de Karshi.

Les chiffres de population correspondent à deux horizons de planification : 500 000 habitants dans l’avant-projet et une capacité d’un million à terme. Cette ambition à plus long terme doublerait la population envisagée au départ, faisant des voies de transport, des services publics et des possibilités d’extension des décisions essentielles dès le début.

Un projet distinct, le complexe New Nasaf, d’une superficie de 235 hectares le long du canal principal de Karshi, comprendrait une promenade, des infrastructures touristiques et des espaces de loisirs. Ces deux projets s’inscrivent dans un programme régional plus large, consacré notamment au tourisme villageois, aux écoles, à la robotique et à la création de nouveaux espaces verts.

Mirziyoyev a relié les projets de logements à la croissance démographique et à la demande accrue de logements modernes dans le Kashkadarya. Outre des immeubles d’habitation, les quartiers projetés accueilleraient des centres commerciaux et d’affaires. Les plans concernent donc à la fois les lieux de vie, de travail, d’accès aux services administratifs et de loisirs.

Où New Karshi pourrait voir le jour

Le site retenu est principalement constitué de terres désertiques et de pâturages inexploités, dont la productivité des sols est décrite comme faible. Sa situation entre deux routes existantes donne aux urbanistes un point de départ pour établir des liaisons avec Karshi et les districts voisins.

Avec ses 5 200 hectares, la ville projetée couvrirait 52 kilomètres carrés. Un plan directeur définit l’organisation d’un tel territoire, notamment l’emplacement des logements, des routes, des lieux de travail, des équipements publics et des espaces ouverts. Ces choix orientent les études détaillées nécessaires avant la construction des bâtiments et des infrastructures.

Des entreprises étrangères spécialisées dans le design et l’architecture participeront à la préparation des plans. Les priorités annoncées comprennent la sécurité, le confort, l’accessibilité, le caractère abordable et le recours aux principes de la ville intelligente. Concrètement, l’urbanisme intelligent consiste à utiliser des systèmes connectés et des données pour contribuer à la gestion de services tels que les transports et les réseaux.

L’annonce initiale préconisait également des principes de construction écologique dans les nouveaux quartiers. Pour les habitants, l’intérêt concret de ces engagements dépendra des choix définitifs concernant les bâtiments, les rues, les transports publics et les espaces végétalisés.

Bâtiments administratifs et équipements internationaux

L’administration régionale du Kashkadarya, appelée hokimiyat, et d’autres institutions publiques devraient être transférées à New Karshi. La ville projetée aurait ainsi une fonction administrative, en plus de ses rôles résidentiel et commercial.

Les bâtiments administratifs attireraient régulièrement les employés et les personnes venues effectuer des démarches. Leur emplacement concerne donc les habitants de toute la région, y compris ceux qui continueraient à vivre dans les villes et villages existants.

Les plans prévoient également un palais des congrès, des salles de concert et des hôtels destinés à accueillir de grands forums internationaux comparables aux événements organisés à Samarcande et à Boukhara. Ces équipements donneraient à New Karshi un rôle dans le tourisme et les déplacements professionnels, ainsi que dans l’administration régionale.

Lors de la réunion plus large sur le développement, Mirziyoyev a également appelé à simplifier les conditions d’octroi des prêts aux entreprises. Cette instruction accompagnait les projets de construction et de tourisme, qui devraient offrir des débouchés aux hébergeurs, commerces, restaurants et autres entreprises.

Transports électriques, avec un métro parmi les options

Mirziyoyev a demandé aux responsables de prévoir des transports publics électriques reliant New Karshi à l’aéroport et à la gare. Il a également appelé à mettre en place des liaisons pratiques entre la ville projetée et les environs.

La création d’un métro aérien a été évoquée si nécessaire. Les transports publics électriques constituent donc une priorité de planification annoncée, tandis que l’option du métro reste conditionnelle. Les propositions laissent à des études ultérieures le soin de définir le réseau de transport dans le détail.

Les liaisons avec l’aéroport et la gare serviraient plusieurs catégories de voyageurs : les personnes se déplaçant pour leur travail, les habitants effectuant de longs trajets, les participants aux forums et les touristes séjournant dans les hôtels prévus. Intégrer ces liaisons au plan de la ville permettrait aux urbanistes de réfléchir aux moyens de rejoindre sa destination finale après l’arrivée à la gare ou à l’aéroport.

L’objectif d’expansion inscrit également la planification des transports dans une perspective à plus long terme. Un réseau desservant 500 000 personnes devrait pouvoir absorber une demande supérieure si New Karshi atteignait un jour un million d’habitants. Les itinéraires, les correspondances et l’accès aux bâtiments administratifs influeraient tous sur la facilité des déplacements.

New Nasaf serait aménagé en quatre étapes

Le complexe touristique New Nasaf est prévu le long du canal principal de Karshi, dans le district de Karshi. Son site de 235 hectares comprendrait une promenade de trois kilomètres, qui constituerait une destination distincte dédiée aux loisirs et au tourisme.

Le projet serait réalisé en quatre étapes. La première porterait sur 30 hectares et comprendrait un village artisanal et une zone touristique. Cette phase initiale représenterait environ 13 % du terrain alloué, laissant la majeure partie du site aux étapes suivantes.

Le complexe devrait accueillir des hôtels, des restaurants, des commerces, un musée, un parc aquatique, des aires de jeux et un lac artificiel où pratiquer le canotage. Ces équipements s’adresseraient aussi bien aux visiteurs séjournant dans le secteur qu’aux familles à la recherche d’activités pour la journée.

Le village artisanal offrirait aux artisans une place au sein du complexe touristique, tandis que le musée et les équipements de loisirs diversifieraient les activités proposées. Le projet du canal est distinct de la ville de New Karshi, beaucoup plus vaste, même si les deux s’inscrivent dans le programme de développement de la région.

Financement et calendrier de planification

Mirziyoyev a annoncé une première enveloppe de 20 milliards de soums pour la préparation des plans. Il s’agit d’un financement consacré à la planification ; le budget total des travaux, les prix des logements, les modalités de financement et les dates d’achèvement n’ont pas été annoncés.

L’annonce faite lors de la réunion initiale fixait un délai de deux mois pour élaborer un plan directeur faisant appel à des solutions d’urbanisme avancées. D’autres comptes rendus de la même instruction indiquaient que la préparation des plans devait commencer dans un délai de deux mois. Le calendrier a donc été formulé de deux façons : l’une concernant l’achèvement du plan, l’autre le démarrage des travaux de planification.

La chronologie des annonces et des instructions est la suivante :

• Lors de la réunion sur le développement régional, Mirziyoyev a annoncé la création de New Karshi pour 500 000 habitants et celle du complexe New Nasaf, d’une superficie de 235 hectares, avec une première enveloppe de 20 milliards de soums pour la planification.
• Lors d’un examen du projet daté du 22 octobre 2026, il a étudié l’avant-projet de la ville et demandé qu’elle puisse accueillir un million d’habitants à terme.
• Le complexe du canal doit être réalisé en quatre étapes, en commençant par un village artisanal et une zone touristique de 30 hectares.
• Des instructions distinctes concernant le tourisme villageois fixent à un mois le délai de planification et prévoient le lancement, à partir du 1er mars, de projets d’une valeur de 50 millions de dollars.

L’année correspondant à l’échéance du 1er mars n’a pas été précisée dans le compte rendu de la réunion régionale. Il en va de même pour les engagements relatifs à l’éducation et aux stations de loisirs, annoncés pour l’année suivante : ces échéances relatives ne peuvent donc pas être associées avec certitude à une année civile.

Les projets touristiques concernent six villages

Mirziyoyev a déclaré que le Kashkadarya avait le potentiel d’attirer six millions de touristes par an. Au moment de la réunion régionale, les responsables estimaient à 2,5 millions le nombre de visiteurs depuis le début de l’année, dont 500 000 à Gelon.

Le chiffre de Gelon équivalait à un cinquième du total régional cité lors de la réunion. Les six millions correspondaient à un potentiel annuel, tandis que les 2,5 millions ne concernaient que la période écoulée depuis le début de l’année.

La première phase d’une station de ski à Gelon, développée en coopération avec le Tatarstan, devait ouvrir l’année suivante. Les responsables ont aussi été invités à étudier la transformation de Taragay, dans le district de Chiroqchi, de Bashir, dans le district de Kitob, et de Tatar, dans le district de Yakkabog, en centres touristiques mettant en valeur la culture locale et la vie villageoise.

Les villages de Sayyod et Suvtushar, dans le district de Shakhrisabz, ont été désignés comme des lieux où les rivières de montagne pourraient favoriser le rafting et le tourisme sportif. Ces propositions diversifieraient les activités proposées aux visiteurs, au-delà des hôtels, des forums et des attractions le long du canal prévus autour de Karshi.

Les responsables ont reçu pour instruction de préparer des plans pour les six villages dans un délai d’un mois et de lancer, à partir du 1er mars, des projets d’une valeur de 50 millions de dollars. Des festivals gastronomiques printaniers annuels ont également été proposés : Lola va kabob à Guzar et Chiyal yaxna à Kokdala.

Les résultats scolaires nourrissent des projets éducatifs plus larges

La réunion régionale a également mis en avant les réussites d’élèves pour justifier l’élargissement des possibilités éducatives au-delà des établissements les plus performants. L’École présidentielle de Karshi s’est classée première au niveau national, avec un résultat de 98 % aux examens de Cambridge.

Les élèves de l’école de création Abdulla Oripov ont remporté le tournoi de connaissances Zakovat. Murodjon Khalimov, élève de première au lycée, originaire de Koson, a obtenu le score maximal de 1 600 au SAT. Le SAT est un examen standardisé utilisé pour les admissions universitaires, notamment aux États-Unis.

Mirziyoyev a déclaré que les jeunes talents de toute la région pourraient obtenir de bons résultats s’ils avaient la possibilité d’étudier les sciences exactes dans des langues étrangères. Les mathématiques et les autres disciplines fondées sur la mesure et le calcul précis entrent dans cette catégorie.

À partir de l’année suivante, un établissement scolaire de chaque district devrait commencer à enseigner ces matières dans une langue étrangère. Le projet étendrait ainsi l’accès au programme à l’ensemble des districts, au lieu de le concentrer uniquement à Karshi.

La réussite d’élèves ouzbeks à une compétition mondiale de robotique a également conduit à prévoir la création d’un club de robotique dans chaque district avant la fin de l’année. Chaque club doit recevoir du matériel afin que les élèves puissent s’exercer à construire et à programmer des machines.

Un championnat régional de robotique scolaire serait organisé chaque année en mars. Les prix annoncés s’élèvent à 30 millions de soums pour la première place, 20 millions pour la deuxième et 10 millions pour la troisième, soit une enveloppe totale de 60 millions de soums pour les trois premières places.

Des espaces verts au-delà des nouveaux projets

Le Kashkadarya doit également se doter d’une stratégie régionale de plantation de jeunes arbres et d’extension des espaces verts. Cette instruction concerne non seulement New Karshi et New Nasaf, mais aussi les quartiers existants.

Un concours annuel de la mahalla la plus verte aurait lieu avant Navrouz, la fête du printemps. Une mahalla est une communauté de quartier ; ce concours permettrait donc d’organiser des améliorations à l’échelle du lieu de vie des habitants.

Les communautés gagnantes recevraient des prix de valeur, notamment des voitures électriques. Cette initiative ajoute une dimension de proximité à un programme autrement dominé par les grands projets de construction, de tourisme et d’éducation.

Les gouverneurs de la région et des districts ont présenté leurs rapports à l’issue de la réunion sur le développement, qui a également donné lieu à des échanges avec des représentants des communautés. La concrétisation des projets annoncés en logements habitables, services de transport, équipements pour les visiteurs et salles de classe équipées dépend désormais des plans détaillés et des travaux de mise en œuvre confiés à ces autorités.

À retenir

• L’avant-projet de New Karshi prévoit 500 000 habitants, et les responsables ont reçu pour instruction de permettre une croissance à terme jusqu’à un million.
• Le site retenu couvre 5 200 hectares entre les routes A-378 et 4R-79, contre 5 000 hectares dans l’annonce initiale.
• Des bâtiments administratifs régionaux, des hôtels, des salles de concert et un palais des congrès sont prévus dans la ville.
• Des transports publics électriques relieraient l’aéroport et la gare ; un métro aérien reste une option conditionnelle.
• New Nasaf couvrirait 235 hectares le long du canal principal de Karshi et serait aménagé en quatre étapes, en commençant par 30 hectares.
• Une première enveloppe de 20 milliards de soums a été annoncée pour la planification, tandis que le budget total des travaux et les dates d’achèvement restent indéterminés.
• Le programme plus large comprend des projets de tourisme villageois d’une valeur de 50 millions de dollars, l’enseignement des sciences en langues étrangères, des clubs de robotique dans les districts et un concours de végétalisation des quartiers.