Hong Kong : des éléments manquants dans les encadrements de portes d’ascenseur dans 338 bâtiments liés à Taizoom

338 des 376 bâtiments contrôlés ne disposent pas des éléments requis pour leurs ascenseurs

Le département des Services électriques et mécaniques de Hong Kong (EMSD) a constaté que des éléments obligatoires des encadrements de portes manquaient dans les ascenseurs de remplacement de 338 des 376 bâtiments inspectés dans le cadre d’une enquête sur Taizoom Elevator Company (HK) Limited. Ces conclusions signifient que près de neuf bâtiments sur dix contrôlés lors de l’opération présentaient des installations incomplètes.

Dans sa mise à jour publiée le 19 octobre 2026 à 14 heures, le département a ajouté 186 bâtiments au total précédent de 152. Les travaux d’installation avaient commencé dans deux ensembles résidentiels du programme d’accession à la propriété pour les locataires (Tenants Purchase Scheme) et cinq bâtiments privés. Taizoom doit financer les travaux de mise en conformité, sous la supervision des autorités.

L’enquête a débuté après que des inspecteurs ont découvert des éléments manquants sur 48 ascenseurs de remplacement dans les ensembles Tsui Ping (North), à Kwun Tong, et Pok Hong, à Sha Tin. La police a ensuite arrêté un dirigeant de l’entreprise et deux ingénieurs ascensoristes agréés, soupçonnés de tromperie et de fraude en lien avec des certificats de sécurité. Ils ont par la suite été remis en liberté sous caution.

L’EMSD indique que les ascenseurs concernés peuvent continuer à fonctionner en toute sécurité. L’absence de ces éléments constitue néanmoins une infraction aux exigences d’installation applicables aux portes conçues pour résister au feu. Les habitants doivent désormais composer avec des suspensions temporaires du service des ascenseurs pendant la pose des éléments, tandis que les autorités examinent plus largement la manière dont les travaux des entrepreneurs sont certifiés et contrôlés.

Le département a terminé les inspections des bâtiments pris en charge par Taizoom et poursuit les contrôles auprès d’autres entrepreneurs ascensoristes agréés. Aucun manquement similaire n’avait été constaté lors de ces inspections à la date de la dernière mise à jour.

Les constats des inspecteurs dans les deux premiers ensembles

Dans son communiqué du 16 octobre, l’EMSD a recensé neuf ascenseurs concernés à Tsui Ping (North), où les travaux de remplacement ont été achevés entre février et juillet 2026, et 39 à Pok Hong, où ils ont été terminés entre mai 2025 et juillet 2026.

Les inspecteurs ont constaté que des portes résistantes au feu avaient été installées, mais que les éléments correspondants des encadrements manquaient. Des certificats couvrant les blocs-portes résistants au feu, encadrements compris, avaient été remis et les travaux déclarés achevés.

Un bloc-porte désigne la porte et les éléments associés nécessaires à son bon fonctionnement. Un certificat portant sur cet ensemble complet est donc essentiel pour vérifier que l’équipement installé correspond au modèle approuvé.

L’EMSD a indiqué que les premiers éléments disponibles faisaient soupçonner une négligence grave ou une faute professionnelle. Il a annoncé des mesures de contrôle et de réglementation au titre de l’ordonnance sur les ascenseurs et les escaliers mécaniques, ainsi qu’un signalement à la police concernant de possibles faits de fraude et de fausses déclarations.

Comment le bilan a évolué en quatre jours

Le nombre de bâtiments concernés a rapidement augmenté à mesure que les inspecteurs élargissaient leurs contrôles au-delà des deux ensembles. Une première mise à jour faisait état de 78 bâtiments concernés, puis le bilan est passé à 152, avant que le nombre final de bâtiments inspectés chez Taizoom n’atteigne 338.

Le dernier total représente environ 89,9 % des 376 bâtiments inspectés. Les 186 bâtiments ajoutés comptent pour plus de la moitié du bilan final. Il s’agit de 184 bâtiments individuels et de deux bâtiments situés dans deux ensembles résidentiels.

• 16 octobre : l’EMSD annonce l’absence d’éléments sur 48 ascenseurs à Tsui Ping (North) et Pok Hong, et lance des contrôles élargis sur les installations de Taizoom.
• Au cours des inspections suivantes : le nombre de bâtiments concernés passe d’abord à 78, puis à 152.
• 19 octobre, à 14 heures : 186 bâtiments supplémentaires portent le total cumulé à 338. Les contrôles des 376 bâtiments de Taizoom sont achevés.
• 15 novembre : les entrepreneurs agréés doivent remettre des déclarations portant sur l’examen demandé de travaux ascensoristes antérieurs.
• D’ici à la fin de 2026 : l’EMSD prévoit d’achever son examen plus général de la réglementation et de la supervision des ascenseurs.

Le bilan détaillé de l’EMSD décrit les 338 biens concernés comme des bâtiments privés, tandis que sa mise à jour générale donne ce même chiffre comme total cumulé après les découvertes dans les deux ensembles du programme d’accession à la propriété pour les locataires. Le chiffre initial de 48 correspond au nombre d’ascenseurs ; les chiffres suivants comptent les bâtiments, qui peuvent chacun abriter plusieurs ascenseurs.

Pourquoi les encadrements manquants posent problème en cas d’incendie

Sze To Ka-shing, ancien président de la division mécanique, marine, architecture navale et chimie de l’Institution des ingénieurs de Hong Kong, a expliqué que les matériaux et éléments de fixation concernés se trouvent dans les espaces autour de l’ensemble de la porte d’ascenseur, généralement invisibles pour les passagers depuis le hall ou la cabine.

L’encadrement contribue à maintenir les matériaux de protection en place. Sze To a comparé sa fonction de fixation au joint d’une porte de réfrigérateur : le joint doit rester correctement positionné pour que la porte ferme hermétiquement et protège l’espace intérieur.

Les ouvertures et fermetures répétées peuvent déplacer les matériaux s’ils ne sont pas maintenus comme il se doit, a-t-il indiqué. En cas d’incendie dans un bâtiment, des interstices peuvent alors laisser la fumée et les flammes se propager autour de la porte de l’ascenseur, mettant en danger les personnes qui s’y trouvent, notamment les pompiers en intervention.

Sze To a précisé que cette omission ne crée pas de danger mécanique immédiat pour le fonctionnement de l’ascenseur, mais qu’elle présente un risque pour la sécurité incendie à terme. L’évaluation de l’EMSD, selon laquelle les ascenseurs peuvent continuer à fonctionner, s’accompagne de l’exigence de poser rapidement les éléments manquants.

Qui paie et combien de temps les ascenseurs seront-ils à l’arrêt ?

Taizoom doit prendre en charge l’intégralité des coûts des mesures correctives. L’EMSD a informé les sociétés de gestion immobilière ou les copropriétés, par lesquelles les propriétaires gèrent les parties communes des bâtiments, et supervisera les travaux d’installation.

À la date de la dernière mise à jour, les travaux avaient commencé dans les deux ensembles d’origine et dans cinq bâtiments privés. Le département avait également mobilisé l’association du secteur des ascenseurs et d’autres entrepreneurs pour apporter leur aide. Selon lui, l’installation dans les autres bâtiments concernés pourrait commencer dans les jours suivants, sauf circonstances particulières.

Pour les deux ensembles d’origine, l’EMSD estime que chaque ascenseur devra être mis à l’arrêt pendant environ un à deux jours pour la pose des nouveaux éléments d’encadrement. Il prévoit que le programme de travaux dans ces ensembles sera achevé en un mois et indique que, dans la mesure du possible, les interventions seront planifiées en dehors des périodes de forte affluence.

Ce calendrier rend la coordination avec les gestionnaires d’immeubles particulièrement importante pour les personnes âgées, les utilisateurs de fauteuil roulant et toutes celles qui dépendent d’un ascenseur pour sortir de chez elles. L’EMSD a également demandé que les halls d’ascenseurs et les passages restent dégagés et que les mesures de sécurité incendie adaptées soient maintenues pendant les travaux. Le département effectuera des contrôles ponctuels après l’installation.

Un examen des travaux antérieurs dans tout le secteur

Les entrepreneurs ascensoristes et ingénieurs ascensoristes agréés ont reçu pour consigne d’examiner les installations antérieures et de remettre des déclarations signées accompagnées des documents attestant de la résistance au feu. La date limite de remise est fixée au 15 novembre 2026.

L’examen demandé porte sur les ascenseurs pour lesquels le formulaire LE7 a été soumis et où les travaux comprenaient le remplacement ou l’ajout de portes palières entre le 17 octobre 2017 et le 16 octobre 2026. Les portes palières sont celles que les passagers franchissent pour passer d’un étage du bâtiment à l’ascenseur.

Les entrepreneurs doivent vérifier que la structure des portes et les éléments des encadrements satisfont aux exigences de conception et de résistance au feu. Ils doivent également examiner les ascenseurs qu’ils entretiennent actuellement afin de s’assurer que les portes palières et leurs encadrements sont structurellement solides et fonctionnent en toute sécurité.

Les déclarations doivent comporter des informations d’identification telles que les numéros de permis des ascenseurs, les organismes émetteurs et des copies des certificats de résistance au feu. L’EMSD a averti que faire sciemment une fausse déclaration ou fournir de fausses informations est illégal. Les autorités examineront les documents et effectueront des inspections par échantillonnage.

Sze To s’est prononcé en faveur d’un examen portant d’abord sur une période définie, plutôt que d’essayer de contrôler en un mois toutes les installations anciennes. Il a estimé que des taux d’échec exceptionnellement élevés pourraient justifier d’étendre l’examen aux travaux réalisés au cours des 15 ou 20 dernières années. Il a aussi proposé d’associer ces contrôles à l’entretien mensuel courant, une inspection pouvant alors nécessiter une suspension d’environ une à deux heures.

Les déclarations peuvent-elles repérer ce qui a échappé aux contrôles précédents ?

Les travaux sur les ascenseurs nécessitent un permis de l’EMSD avant la mise en service des équipements. La découverte d’éléments manquants après la remise des certificats a attiré l’attention sur les points vérifiés par les ingénieurs, les éléments consignés dans leurs rapports et la manière dont le département contrôle ces rapports.

Yiu Kit-ning, géomètre et membre du comité consultatif de l’EMSD sur la sécurité des ascenseurs et des escaliers mécaniques, a déclaré que la répétition des constats révélait des lacunes dans les formulaires de demande et dans la procédure d’acceptation des travaux achevés. Elle s’est prononcée en faveur d’un renforcement général de la supervision.

Chong Ho-fung, député du groupe Roundtable, a demandé un renforcement des inspections publiques, des contrôles par des tiers indépendants et une augmentation du taux d’échantillonnage. Il a remis en question le fait de laisser les entrepreneurs examiner leurs propres travaux.

Ho Wing-yip, ingénieur électricien et professeur associé à l’Université polytechnique de Hong Kong, a estimé qu’un examen direct de chaque installation par des inspecteurs publics pourrait prendre un an. Il considère que les déclarations des entrepreneurs, suivies de vérifications par les autorités, constituent un compromis pratique.

Ho a également estimé que les éléments manquants représentaient environ 10 % du coût d’un système de portes résistantes au feu. Selon lui, leur omission répétée pourrait permettre à un entrepreneur de réaliser des économies substantielles, ce qui fait de la réduction des coûts une explication possible de ces manquements.

Les rapports et les qualifications des ingénieurs sous le feu des critiques

Ho a indiqué que les rapports d’inspection devraient porter explicitement sur les portes coupe-feu et les joints anti-fumée. Il a également demandé des exigences plus strictes lors du renouvellement, tous les cinq ans, de l’agrément des ingénieurs ascensoristes.

Le député Scott Leung Man-kwong a déclaré que l’EMSD avait besoin de davantage de moyens pour les inspections et devait revoir sa forte dépendance aux rapports signés par des ingénieurs agréés. Il a lié le problème à la charge de travail élevée dans un secteur qui manque de personnel qualifié.

Leung a expliqué ses réserves concernant le fait de s’appuyer sur une seule source d’information pour déterminer si les travaux respectent les normes requises.

"Pour éviter de déterminer si un contrôle respecte les normes en se fondant sur une seule source d’information, je pense que l’EMSD devra mobiliser davantage de personnel pour ces vérifications après cet incident", a déclaré Leung.

Leung s’est prononcé en faveur d’une vérification par un tiers indépendant, tout en reconnaissant qu’il serait difficile de trouver des personnes possédant les connaissances spécialisées nécessaires. Sa proposition ajouterait un contrôle entre la déclaration d’achèvement d’un entrepreneur et la décision selon laquelle les travaux respectent les exigences.

L’EMSD a demandé aux ingénieurs chargés des inspections avant la mise en service des ascenseurs, après des modifications importantes ainsi que lors des essais périodiques et des essais de charge d’examiner attentivement les portes palières et les éléments associés des encadrements. Ils doivent vérifier qu’aucune pièce ne manque et contrôler à nouveau les certificats de résistance au feu.

La Housing Authority suspend son soutien à un autre contrat

L’enquête a également influé sur les décisions relatives aux futurs contrats de remplacement d’ascenseurs. La Housing Authority a indiqué avoir conseillé aux copropriétaires de Fu Heng Estate, à Tai Po, de reporter l’attribution d’un contrat à Taizoom.

L’autorité avait voté en faveur de Taizoom lors d’une réunion des copropriétaires en septembre 2026. Elle a précisé que sa décision tenait compte de l’évaluation des offres par un consultant indépendant en ingénierie, sélectionné par l’intermédiaire de l’Urban Renewal Authority.

L’évaluation prenait en compte l’expérience pertinente du soumissionnaire, ses évaluations de performance, son historique de conformité, son prix et sa note de performance d’entrepreneur attribuée par l’EMSD. La Housing Authority a indiqué avoir modifié sa recommandation après que l’EMSD a révélé de graves manquements dans les travaux de remplacement effectués par Taizoom.

À Pok Hong et Tsui Ping (North), l’autorité s’était abstenue lors des votes sur les travaux de remplacement tenus aux réunions des copropriétaires, respectivement en janvier 2024 et en mars 2025.

Leung, qui siège également à la Housing Authority, a proposé un renforcement de la communication entre cette autorité, l’EMSD, le Buildings Department, le Housing Department et l’Urban Renewal Authority. Selon lui, un accès plus rapide aux informations concernant les entrepreneurs faisant l’objet d’une enquête pourrait aider l’autorité à prendre de meilleures décisions lorsqu’elle exerce ses droits de vote en tant que propriétaire immobilier.

L’enquête de police et l’examen réglementaire se poursuivent

La police a arrêté un dirigeant de Taizoom âgé de 79 ans et deux ingénieurs ascensoristes agréés, soupçonnés de tromperie et de fraude concernant des certificats qui auraient indiqué que les travaux étaient terminés. Tous trois ont ensuite été remis en liberté sous caution. Leur culpabilité devra être établie dans le cadre de la procédure judiciaire.

L’examen réglementaire de l’EMSD va au-delà des réparations immédiates. Il porte sur les nouvelles installations, la modernisation des ascenseurs, leur inspection et leur entretien, la supervision des chantiers, ainsi que les systèmes d’agrément, de réglementation et d’approbation prévus par l’ordonnance sur les ascenseurs et les escaliers mécaniques.

Le département prévoit d’achever cet examen d’ici à la fin de 2026 et a promis d’agir immédiatement s’il détecte des problèmes de qualité des travaux d’ingénierie ou de supervision. Dans l’intervalle, le 15 novembre constitue la prochaine échéance importante pour les déclarations demandées à l’ensemble du secteur, avant leur vérification par l’EMSD et ses contrôles par échantillonnage.

Pour les habitants, les changements immédiats sont plus concrets : les gestionnaires d’immeubles doivent coordonner l’accès aux bâtiments et les arrêts d’ascenseurs, les entrepreneurs doivent poser les éléments manquants à leurs frais et les inspecteurs doivent vérifier que les installations achevées correspondent aux modèles certifiés.

À retenir

• Dans le cadre de son opération visant Taizoom, l’EMSD a constaté l’absence d’éléments d’encadrement de portes d’ascenseur dans 338 des 376 bâtiments inspectés, soit près de 90 %.
• L’enquête a commencé par l’examen de 48 ascenseurs de remplacement dans les ensembles Tsui Ping (North) et Pok Hong.
• L’EMSD indique que les ascenseurs peuvent continuer à fonctionner en toute sécurité, tout en exigeant une mise en conformité rapide concernant la sécurité incendie.
• Taizoom doit financer les travaux correctifs. Leur installation avait commencé dans les deux ensembles et cinq bâtiments privés.
• Les autres entrepreneurs doivent remettre des déclarations et les pièces justificatives avant le 15 novembre 2026. Des contrôles publics par échantillonnage suivront.
• Un dirigeant de l’entreprise et deux ingénieurs ascensoristes ont été arrêtés puis remis en liberté sous caution. L’examen réglementaire plus général de l’EMSD doit être achevé d’ici à la fin de 2026.