Un pilote malaisien arrêté après avoir introduit clandestinement 70 000 comprimés d’ecstasy à Jakarta

La saisie à l’aéroport Soekarno-Hatta

Le 29 juillet, les douaniers indonésiens de l’aéroport international Soekarno-Hatta de Jakarta ont intercepté un pilote de Malaysia Airlines après qu’un contrôle aux rayons X a révélé des objets suspects dans les bagages de l’équipage. Le ressortissant malaisien de 39 ans, identifié sous les initiales MS, venait d’effectuer le vol MH727 en provenance de Kuala Lumpur. Les agents ont dirigé le pilote et sa valise argentée vers une zone de contrôle séparée, où ils ont découvert 14 paquets contenant 70 114 comprimés d’ecstasy, pour un poids total de 26 kilogrammes, ainsi qu’une petite quantité de méthamphétamine.

Les autorités ont également récupéré un petit flacon d’urine que les enquêteurs pensent destiné à fausser un dépistage de drogues. Une analyse d’urine réalisée par la suite sur le pilote s’est révélée positive à la méthamphétamine, à l’ecstasy et à la cocaïne. Les autorités ont indiqué que le pilote avait assuré le vol sous l’influence de ces substances.

Comment la drogue a échappé aux contrôles de sécurité malaisiens

Le pilote s’était procuré l’ecstasy dans un lieu situé à Ampang, près de Kuala Lumpur, deux jours avant le vol. Il a enregistré la valise à l’aéroport international de Kuala Lumpur, puis a d’abord pris un vol pour Kota Kinabalu avant de revenir et d’embarquer sur le vol à destination de Jakarta. Les autorités malaisiennes ont ensuite confirmé que les bagages avaient franchi quatre niveaux de contrôle sans déclencher d’inspection secondaire. La police a convoqué pour interrogatoire un agent de contrôle affecté à la file réservée à l’équipage.

Le pilote reconnaît avoir déjà effectué des livraisons

Lors de son interrogatoire, le pilote a déclaré aux enquêteurs qu’il s’agissait de sa troisième opération de trafic. Il a évoqué une précédente livraison de méthamphétamine dans l’État de Sabah, en Malaisie, ainsi qu’un autre transport réussi de sept kilogrammes de méthamphétamine vers Jakarta, lors d’un voyage antérieur. Les enquêteurs considèrent désormais cette dernière cargaison comme un élément d’un réseau international de trafic plus vaste, dont les responsables seraient basés en Malaisie.

Rémunération et instructions du réseau

Le pilote a déclaré qu’un contact dont il n’a pas révélé le nom lui avait demandé d’emporter la valise à Jakarta en échange de 50 000 ringgits malaisiens. Il devait s’installer dans un hôtel où une autre personne viendrait récupérer les bagages. Cette somme ne représente qu’une petite fraction de la valeur de la cargaison à la revente, estimée à environ 13,5 millions de ringgits.

Les strictes lois indonésiennes sur les stupéfiants

L’Indonésie applique certaines des lois antidrogue les plus sévères au monde. Les chefs d’accusation retenus contre le pilote relèvent des articles 113(2), 114(2) et 132(1) de la loi n° 35/2009 sur les stupéfiants. Les peines vont de longues peines de prison à la mort par fusillade. Le pays n’a procédé à aucune exécution liée aux drogues depuis 2016, mais des dizaines de ressortissants étrangers restent dans le couloir de la mort.

La compagnie aérienne ouvre une enquête interne

Malaysia Airlines a publié un communiqué confirmant sa pleine coopération avec les autorités indonésiennes et l’ouverture d’une enquête interne sur l’incident. La compagnie a souligné qu’elle ne tolère aucun manquement et que la sûreté et la sécurité restent ses priorités absolues. Elle a refusé tout autre commentaire pendant la poursuite de l’enquête.

Des enquêtes régionales portent sur les failles du contrôle des équipages

La police malaisienne et l’Autorité de l’aviation civile examinent comment la drogue a pu franchir les contrôles de l’aéroport de Kuala Lumpur. Les autorités de régulation ont rappelé aux compagnies aériennes que les membres d’équipage sont soumis aux mêmes règles de contrôle des bagages que les autres passagers. Les douanes indonésiennes ont déjà renforcé les contrôles aléatoires dans les files réservées aux équipages à l’aéroport Soekarno-Hatta.

Accès consulaire et coopération en cours

L’ambassade de Malaisie à Jakarta a confirmé avoir été informée de l’arrestation et travailler avec les autorités indonésiennes pour organiser un accès consulaire. Les enquêteurs malaisiens spécialisés dans les stupéfiants prêtent main-forte à leurs homologues indonésiens pour identifier les membres du réseau qui opéreraient depuis le territoire malaisien.

À retenir

• Un pilote de Malaysia Airlines âgé de 39 ans a été arrêté à l’aéroport de Jakarta avec 70 114 comprimés d’ecstasy et une petite quantité de méthamphétamine.
• Les tests ont montré que le pilote avait assuré le vol sous l’influence de méthamphétamine, d’ecstasy et de cocaïne.
• Le suspect a reconnu avoir participé à deux précédentes opérations de trafic, dont une livraison réussie à Jakarta.
• Les autorités indonésiennes enquêtent sur un réseau international de trafic et le pilote risque des peines pouvant aller jusqu’à la réclusion à perpétuité ou à la peine de mort.
• Les autorités malaisiennes cherchent à comprendre comment la drogue a franchi plusieurs niveaux de contrôle à l’aéroport de Kuala Lumpur.
• Malaysia Airlines a ouvert une enquête interne et coopère avec les forces de l’ordre.