Une panne de Yandex perturbe les services de taxi et de livraison au Kazakhstan, tandis que le rétablissement s’amorce

Les services reprennent progressivement après une journée de perturbations

Yandex a commencé à rétablir ses services par étapes le dimanche 11 octobre 2026, après une panne qui a empêché les utilisateurs du Kazakhstan de réserver des taxis et de commander des repas ou des produits, tandis que les chauffeurs et les livreurs ont perdu l’accès aux outils dont ils ont besoin pour travailler. En soirée, certains services étaient de nouveau disponibles, mais l’entreprise n’avait annoncé ni un rétablissement complet ni de délai pour remettre en service toutes les fonctionnalités.

La panne est survenue après des attaques de drones signalées contre trois centres de données de Yandex en Russie en l’espace de plusieurs jours. Yandex a confirmé que des infrastructures de son site de Vladimir avaient été endommagées lors d’une attaque de drones et que le centre avait cessé de fonctionner. Toutefois, aucun lien direct entre ces attaques et l’ensemble des pannes au Kazakhstan ou ailleurs n’avait été officiellement établi.

Le ministère kazakh de l’Intelligence artificielle et du Développement numérique a déclaré que les serveurs hébergeant les données personnelles des utilisateurs kazakhs restaient dans le pays et fonctionnaient normalement. Cette explication met en lumière une distinction centrale dans cet incident : stocker des informations localement ne signifie pas que tous les composants nécessaires au fonctionnement d’une plateforme de taxi ou de livraison s’y trouvent également.

Les conséquences ne se sont pas limitées aux réservations impossibles. Les passagers se sont tournés vers des services concurrents, inDrive a fait état d’une forte hausse des commandes et a réduit sa commission prélevée auprès des chauffeurs, tandis que Dodo Pizza a signalé séparément l’indisponibilité de ses systèmes de commande à la suite d’une panne chez un fournisseur cloud non nommé.

À 19 h 12, heure du Kazakhstan, les systèmes de surveillance avaient enregistré environ 559 signalements concernant le moteur de recherche Yandex et 252 concernant Yandex Go au cours de l’heure précédente. Ces chiffres correspondent à des signalements d’utilisateurs, et non au nombre total de personnes touchées ; ils montrent que les plaintes se poursuivaient après le début du rétablissement.

Passagers, chauffeurs et livreurs privés d’accès

Yandex Go a confirmé que ses services rencontraient des erreurs ou pouvaient être temporairement indisponibles. Des utilisateurs au Kazakhstan ont signalé qu’ils ne pouvaient ni réserver de taxi, ni commander de livraison, ni utiliser certaines fonctions d’itinéraire. La livraison de repas et de produits a été touchée, tout comme le transport de passagers.

La panne a également affecté Yandex Pro, l’application utilisée par les chauffeurs de taxi et les livreurs pour recevoir des commandes. Selon plusieurs témoignages, l’application était indisponible, empêchant les travailleurs de poursuivre leur activité habituelle, même lorsque des passagers souhaitaient encore passer commande.

Le service de presse de Yandex Go a reconnu les conséquences pour les clients comme pour les travailleurs. Dans un communiqué traduit du russe, il a déclaré :

Nous comprenons que cela a bouleversé le quotidien de nombreuses personnes et que, pour les chauffeurs et les livreurs, cela signifie ne pas pouvoir continuer à travailler comme d’habitude.

L’entreprise a présenté ses excuses et indiqué que ses spécialistes techniques s’employaient à rétablir le service, tout en reconnaissant qu’elle ne pouvait pas donner d’heure précise de retour à la normale. Elle a promis de tenir les utilisateurs, les chauffeurs et les livreurs informés sur ses canaux officiels.

Yandex Qazaqstan a confirmé séparément des difficultés techniques touchant certains services. Aucun des deux communiqués n’a établi que tous les produits avaient été indisponibles dans l’ensemble du Kazakhstan pendant la même durée. Les problèmes signalés allaient d’erreurs et de fonctionnalités instables à l’impossibilité de finaliser une réservation.

Trois sites russes touchés en quelques jours

Les problèmes d’infrastructure se sont déroulés à différentes dates, et non lors d’un seul incident signalé. Des comptes rendus ont fait état de dégâts à Sasovo, Kalouga et Vladimir, ainsi que de coupures de courant affectant Yandex Cloud.

• 8 octobre : une attaque de drones signalée a été suivie d’un incendie au centre de données de Yandex à Sasovo, dans l’oblast de Riazan. Le site aurait cessé de fonctionner.
• 9 octobre : des drones auraient frappé le centre de données de Kalouga, mettant plusieurs modules hors service. Le calendrier de remise en état des équipements n’était pas clair.
• 10 octobre : Yandex aurait ajouté des clauses de force majeure à un contrat d’utilisation, notamment en cas d’opérations militaires et de certaines attaques impliquant des drones ou des missiles.
• Dans la nuit du 10 au 11 octobre : le centre de données de Vladimir a été endommagé et a cessé de fonctionner. Yandex a confirmé l’arrêt du site et indiqué qu’il n’y avait pas eu de blessé.
• 11 octobre : des perturbations de service ont été signalées au Kazakhstan et dans d’autres pays. Yandex a ensuite annoncé un rétablissement progressif, certaines restrictions restant en vigueur.

Yandex Cloud a fait état de dégâts aux infrastructures de Vladimir et averti que la configuration des ressources restantes était instable. Des signalements antérieurs mentionnaient également des coupures de courant dans une zone de disponibilité cloud, c’est-à-dire un ensemble de ressources informatiques conçu pour fonctionner comme une partie distincte de la plateforme.

Que sait-on de la cause ?

L’arrêt confirmé du site de Vladimir constitue un incident concret touchant l’infrastructure et survenu dans le contexte des perturbations plus larges. Des dégâts sur les deux autres sites ont également été signalés. En revanche, la chaîne précise reliant chacun des centres endommagés à chaque service indisponible au Kazakhstan n’a pas été établie publiquement.

Yandex Go Kazakhstan a expliqué que ses produits reposaient sur une infrastructure informatique distribuée, dont les composants techniques se trouvent dans différents pays. Une défaillance d’un composant peut donc affecter des fonctionnalités dans un autre pays. Cette explication décrit comment un problème survenu à l’étranger peut se répercuter ailleurs, mais elle ne désigne pas le module précis qui a cessé de fonctionner pour les utilisateurs kazakhs des services de taxi ou de livraison.

Certains comptes rendus ont présenté les attaques comme la cause de la panne au Kazakhstan. D’autres ont explicitement précisé que le lien direct n’avait pas été officiellement confirmé. La conclusion la plus prudente est que les perturbations sont survenues dans un contexte de dégâts confirmés et signalés aux infrastructures de Yandex, tandis que l’entreprise a reconnu les dépendances entre ses services dans différents pays.

Des problèmes d’application et de paiement ont également été signalés pour Lamoda, Dom.ru, Vkusno — i tochka et Magnit. Ces plaintes élargissent le tableau des perturbations, mais ne prouvent pas que tous ces services aient connu la même panne ou dépendu des centres Yandex endommagés.

Le stockage local des données ne garantit pas un fonctionnement local

Le ministère kazakh de l’Intelligence artificielle et du Développement numérique a déclaré que les serveurs situés dans le pays et utilisés pour stocker les données personnelles fonctionnaient normalement. Il a également confirmé que certains composants nécessaires aux services de taxi et de livraison étaient hébergés hors du Kazakhstan.

Dans un communiqué traduit du russe, le ministère a expliqué :

Les serveurs destinés à stocker les données personnelles des utilisateurs du Kazakhstan se trouvent dans le pays et fonctionnent normalement. Cela ne signifie pas pour autant que l’ensemble de la plateforme fonctionne de manière autonome ; certains composants nécessaires à la fourniture des services de taxi et de livraison se trouvent hors du Kazakhstan.

Pour un passager, cette distinction a des conséquences concrètes. Une plateforme peut conserver les informations de compte sur un serveur local opérationnel tout en étant incapable de traiter une demande de course si un autre composant informatique nécessaire est indisponible. La localisation des données et la disponibilité d’un service répondent à des besoins techniques différents.

Yandex a déclaré respecter la législation kazakhe et stocker les données personnelles des utilisateurs kazakhs sur des serveurs situés dans le pays. Certaines versions de son communiqué mentionnaient également des juridictions offrant un niveau de protection approprié au regard de la législation du pays. L’entreprise n’a pas précisé quels modules de ses services dépendaient d’infrastructures étrangères ni quelles catégories d’informations pouvaient être traitées hors du Kazakhstan.

Le communiqué du ministère établit que les serveurs locaux de stockage fonctionnaient toujours. Il ne doit pas être interprété comme un audit détaillé de toutes les activités de traitement des données ; par ailleurs, l’indisponibilité d’une application ne suffit pas, à elle seule, à établir que des informations personnelles ont été exposées.

Le rétablissement passe par le transfert des charges et l’aide aux clients du cloud

Yandex a déclaré redistribuer les charges de travail entre les composants d’infrastructure encore disponibles afin de réduire le risque de nouvelles interruptions. En termes simples, il s’agit de demander aux parties opérationnelles du système de prendre en charge le travail que les composants indisponibles ne peuvent plus effectuer.

L’entreprise a indiqué que ses ingénieurs rétablissaient en priorité les services les plus utilisés. Le moteur de recherche, Alice, Yandex Maps, les taxis, la messagerie et d’autres produits ont commencé à redevenir accessibles, mais certaines fonctions restaient limitées et les travaux techniques se poursuivaient. L’annonce générale d’un retour progressif des produits ne confirmait pas que toutes les fonctionnalités étaient rétablies pour tous les utilisateurs au Kazakhstan.

Yandex aurait également conclu des accords avec VK Cloud, Selectel et K2Cloud afin d’accélérer le transfert des données et des services des clients touchés par les attaques. Les fournisseurs ont mobilisé des équipes techniques supplémentaires et simplifié les procédures de connexion pour réduire la durée des interruptions.

Cette assistance concernait les clients du cloud touchés par les incidents. Elle ne permettait pas d’établir que l’ensemble de la plateforme Yandex Go avait été transféré chez un autre fournisseur ni qu’une migration précise rétablirait le service de taxi au Kazakhstan à une heure donnée.

Le ministère a déclaré coordonner ses efforts avec Yandex et des organismes kazakhs chargés des infrastructures afin de soutenir le rétablissement. Il travaillait aussi avec d’autres plateformes de taxi et de livraison pour les aider à rester stables face à la hausse de la demande.

La demande se reporte sur inDrive et les tarifs augmentent

La perturbation des services de taxi a rapidement affecté une plateforme concurrente. Le fondateur d’inDrive, Arsen Tomsky, a déclaré que le nombre de passagers et de commandes au Kazakhstan avait fortement augmenté dans la matinée, déséquilibrant l’offre et la demande de chauffeurs.

Pour inciter davantage de chauffeurs à travailler, inDrive a réduit sa commission au minimum nécessaire, selon Tomsky, pour couvrir les impôts obligatoires. Aucun taux précis n’a été communiqué.

inDrive fonctionne selon un modèle de négociation : le passager propose un tarif, que les chauffeurs peuvent accepter ou remplacer par une autre somme. Lorsque le nombre de passagers à la recherche d’une course dépasse largement celui des voitures disponibles, les sommes nécessaires pour trouver un chauffeur peuvent augmenter.

Un passager a indiqué qu’un trajet coûtant habituellement environ 900 tenges lui avait coûté quelque 2 600 tenges pendant la panne. Selon ces chiffres, le tarif signalé était environ 2,9 fois supérieur au tarif habituel, soit une hausse d’environ 189 %. Il s’agit du témoignage d’une personne, et non d’une mesure des prix pratiqués sur l’ensemble de la plateforme ; les deux tarifs n’ont pas été vérifiés de manière indépendante.

Tomsky a déclaré qu’inDrive limiterait probablement aussi, dans la journée, la marge de négociation afin de contenir les hausses excessives. À la soirée du 11 octobre, la mise en œuvre de cette mesure envisagée n’avait pas été confirmée. La réduction de la commission avait été annoncée comme une mesure déjà prise ; la limitation de la négociation restait une éventualité.

Les perturbations dépassent les services de taxi au Kazakhstan

Des problèmes similaires affectant Yandex ont été signalés en Russie, au Bélarus, en Arménie, en Ouzbékistan, en Turquie et en Serbie. En Russie, des plaintes ont été recensées à Moscou, Saint-Pétersbourg, Perm, Krasnoïarsk et Vladivostok. Passagers et chauffeurs ont tous deux signalé des difficultés.

La liste des produits Yandex touchés dépassait le secteur des transports. Des problèmes ont été signalés pour Yandex Music, Yandex Pay, Yandex Cloud, les services de maison connectée ainsi que les outils internes utilisés par les employés et les équipes d’assistance. L’étendue de ces plaintes indiquait des difficultés touchant plusieurs produits, sans établir que tous les services aient été en panne partout.

Le site et l’application de Dodo Pizza sont également devenus indisponibles au Kazakhstan. L’entreprise a déclaré qu’une panne majeure survenue dans la nuit chez son fournisseur cloud avait perturbé les livraisons, les retraits de commandes et les commandes passées dans ses pizzerias. Elle n’a pas nommé le fournisseur ; il est donc impossible d’attribuer formellement sa panne à Yandex.

Dodo Pizza a indiqué travailler avec le fournisseur au rétablissement des systèmes, sans annoncer de délai. Les clients ayant payé des commandes qu’ils n’avaient pas reçues se sont vu promettre un remboursement après vérification.

La chaîne de pizzerias avait auparavant confirmé une cyberattaque distincte qui aurait pu exposer les noms, coordonnées, adresses et historiques de commandes de certains clients. Elle a affirmé que les données de paiement n’étaient pas concernées. Cet incident de sécurité antérieur ne doit pas être confondu avec la panne actuelle de disponibilité du cloud : les explications de l’entreprise n’établissaient aucun lien entre les deux événements.

Les délais et les responsabilités restent indéterminés

Dans les mises à jour du 11 octobre, aucune date ni heure précise n’avait été annoncée pour le rétablissement complet au Kazakhstan. Les questions en suspens portaient notamment sur les fonctionnalités encore indisponibles, la durée nécessaire à la remise en état des équipements endommagés et les composants étrangers indispensables au fonctionnement de la plateforme locale.

Les modifications signalées le 10 octobre dans le contrat d’utilisation doivent également être interprétées avec prudence. Les clauses de force majeure portent sur des circonstances échappant au contrôle des parties et susceptibles d’influer sur leur responsabilité contractuelle. Les ajouts signalés concernaient notamment les opérations militaires, les actes terroristes impliquant des drones ou des missiles, ainsi que les conséquences de bombardements et d’explosions.

Les comptes rendus n’ont pas établi comment ces dispositions s’appliqueraient à un client ou à un travailleur particulier au Kazakhstan, si elles concernaient tous les produits touchés ou si une quelconque demande avait fait l’objet d’une décision. La modification d’un contrat à une date donnée ne constitue pas en soi une décision relative à une indemnisation.

Le Kazakhstan avait déjà connu une panne similaire de Yandex Go en novembre 2022, lorsque des problèmes techniques avaient également empêché les réservations de taxi. L’incident actuel met en évidence une pression avérée sur les solutions de remplacement : inDrive a signalé une forte hausse de la demande, tandis que les autorités se sont coordonnées avec d’autres opérateurs pour les aider à rester stables malgré une charge accrue.

À court terme, l’enjeu est de savoir si le rétablissement sera effectif pour les utilisateurs de manière uniforme, et non simplement si certains produits ont commencé à revenir. L’entreprise avait promis d’autres mises à jour, mais n’avait annoncé aucune échéance datée pour le rétablissement.

À retenir

• Les services de taxi et de livraison de Yandex au Kazakhstan ont connu des erreurs et des indisponibilités temporaires le 11 octobre 2026.
• Le rétablissement a commencé par étapes, mais ni le retour à la normale ni une heure précise d’achèvement n’avaient été annoncés.
• Yandex a confirmé qu’une attaque de drones avait endommagé son centre de données de Vladimir et interrompu son fonctionnement. Des dégâts à Sasovo et à Kalouga ont également été signalés.
• Le lien direct entre chaque panne au Kazakhstan et les attaques n’avait pas été officiellement établi.
• Le ministère kazakh du Numérique a déclaré que les serveurs locaux hébergeant les données personnelles restaient opérationnels, tandis que certains composants des services étaient hébergés à l’étranger.
• inDrive a réduit les commissions prélevées auprès des chauffeurs après une forte hausse de la demande. Un tarif signalé est passé d’environ 900 à 2 600 tenges, mais cet exemple ne constitue pas une donnée sur les prix pratiqués sur l’ensemble de la plateforme.
• Dodo Pizza a signalé une panne distincte chez un fournisseur cloud non nommé et promis de vérifier les commandes payées mais non reçues, puis de les rembourser.