Le train à grande vitesse taïwanais impose des règles strictes concernant les smartphones à partir du 22 septembre

Pourquoi les règles de silence dans les trains à grande vitesse taïwanais se durcissent

La société Taiwan High Speed Rail Corp. adoptera le 22 septembre des règles strictes imposant le port d’écouteurs ou d’un casque pour tout contenu audio et réservant les appels téléphoniques aux plateformes et aux espaces entre les voitures. La compagnie indique que le personnel des trains pourra refuser l’accès à bord ou demander aux passagers de descendre s’ils refusent de suivre les consignes après plusieurs rappels. L’objectif est simple : préserver le calme dans les voitures afin que chacun puisse se reposer, lire ou travailler sans être dérangé par le bruit. La mesure va au-delà des simples rappels de courtoisie et fait du calme à bord une obligation inscrite dans le contrat de transport des voyageurs.

Les nouvelles règles seront accompagnées d’une période de sensibilisation de trois mois pour aider les voyageurs à s’adapter. Le personnel leur adressera des rappels courtois, des cartes d’information seront disposées sur les sièges, des messages s’afficheront sur les écrans LED des voitures et les écrans TV des gares diffuseront les consignes. L’opérateur prévoit également de réduire le nombre d’annonces à bord afin de limiter la pollution sonore. Les attentes sont claires : mettre son appareil en mode silencieux, utiliser un casque ou des écouteurs pour regarder ou écouter un contenu, passer ses appels sur les plateformes et parler à voix basse si l’on doit s’exprimer dans la voiture.

Les dirigeants de la compagnie ont présenté ce changement comme une question de qualité de service. Dans une déclaration publique, un responsable de Taiwan High Speed Rail a rappelé que le calme était une exigence élémentaire, notamment lors de l’utilisation d’appareils électroniques personnels. Il a résumé la nouvelle règle en termes simples :

Il n’y a aucune raison d’utiliser un appareil électronique sans écouteurs.

Les premières réactions du public sur les réseaux sociaux taïwanais sont plutôt positives : de nombreux voyageurs se réjouissent de la perspective de voitures plus calmes et de mesures plus fermes à l’encontre des personnes qui ne tiennent pas compte des rappels répétés. Cette approche rappelle la manière dont les compagnies aériennes traitent les comportements perturbateurs : on passe de la courtoisie à des règles claires que le personnel peut faire respecter pour le confort et la sécurité de tous les passagers.

Ce qui change exactement le 22 septembre

À compter de cette date, le calme à bord ne sera plus une simple recommandation, mais une obligation. La règle concerne la manière dont les voyageurs regardent des vidéos, écoutent de la musique, jouent à des jeux et passent des appels téléphoniques à bord. Ces dispositions figurent dans le contrat de transport des voyageurs, qui autorise le personnel à rappeler les règles, à intervenir et à mettre fin au trajet des personnes qui refusent de coopérer après plusieurs demandes.

Les règles essentielles

• Mettre son téléphone portable en mode silencieux ou vibreur dans les voitures.
• Utiliser un casque ou des écouteurs pour tout contenu audio diffusé depuis un téléphone, une tablette ou un ordinateur portable. En l’absence d’écouteurs, couper le son.
• Passer et recevoir des appels uniquement sur les plateformes ou dans les espaces de circulation entre les voitures.
• Parler à voix basse dans les voitures afin de ne pas déranger les passagers à proximité.
• Suivre les consignes du personnel lorsqu’il demande de baisser le volume, de se déplacer sur une plateforme ou de cesser de diffuser du son à voix haute.

La plateforme désigne le petit espace entre les voitures, où les portes permettent de passer de l’une à l’autre. De nombreux réseaux de trains à grande vitesse dans le monde invitent les voyageurs à y passer leurs appels. Cela permet de préserver le calme dans les voitures tout en autorisant les appels urgents et réduit le risque de déranger les personnes assises à proximité.

Annonces et affichage

La compagnie consacrera trois mois à intégrer les règles dans le fonctionnement quotidien du réseau. Le personnel rappellera les consignes en personne et distribuera de petites cartes d’information ; des messages LED seront diffusés dans les voitures et les gares. Les écrans TV des gares présenteront de brèves explications. L’opérateur prévoit aussi de réduire le nombre d’annonces habituelles dans les trains afin de diminuer le niveau sonore général. Ainsi, la politique de calme à bord ne demandera pas seulement aux voyageurs de faire moins de bruit : elle réduira également celui produit par le service lui-même.

Comment les règles seront appliquées

La procédure privilégiera d’abord les rappels et les explications ; des mesures plus fermes ne seront prises qu’en cas de besoin. Le personnel ira voir le passager qui fait du bruit et lui demandera d’utiliser des écouteurs ou de se déplacer sur une plateforme. S’il obtempère, l’incident s’arrêtera là. S’il refuse et continue de déranger les autres, le personnel pourra mettre fin au contrat de transport et lui demander de descendre à la prochaine gare. L’accès à bord pourra également être refusé à un voyageur qui enfreint déjà les règles et refuse de s’y conformer avant le départ.

Les étapes

• Premier rappel du personnel, qui demande d’utiliser des écouteurs, de baisser le volume ou de se rendre sur une plateforme pour passer un appel.
• Deuxième rappel si le comportement persiste, éventuellement accompagné d’une carte d’information et d’une consigne directe de se conformer aux règles.
• Mesure finale en cas de nouveau refus : résiliation du contrat de transport, ce qui peut entraîner l’accompagnement du voyageur hors du train à la prochaine gare ou le refus de son accès à bord.

Shi Zhe, président de Taiwan High Speed Rail, a expliqué pourquoi le contrat devait prévoir des sanctions. Selon lui, les trajets devraient permettre aux passagers de se reposer ou de lire sans bruit, et le personnel doit disposer d’une autorité clairement définie lorsque ses rappels sont ignorés. Il a résumé publiquement la mesure finale :

Si les passagers ignorent les rappels à plusieurs reprises, la sanction la plus lourde sera la résiliation du contrat de transport.

Le contrat mis à jour précise également d’autres règles de comportement. Les passagers qui bloquent les couloirs, s’assoient ou s’allongent dans les espaces de circulation entre les voitures, ou refusent de rejoindre la place qui leur a été attribuée après en avoir reçu la consigne, pourront se voir refuser l’accès au service. Cette mesure fait suite à des incidents survenus par le passé dans des trains bondés, notamment une altercation l’an dernier entre un voyageur assis par terre près d’une porte et un autre qui tentait de monter à bord. L’opérateur affirme que ces règles répondent aux demandes de voyageurs souhaitant une meilleure maîtrise du bruit et de l’ordre à bord.

Comparaison avec le Japon et d’autres réseaux

Au Japon, les opérateurs de trains à grande vitesse invitent depuis longtemps les voyageurs à se rendre sur les plateformes pour téléphoner et à utiliser des écouteurs pour écouter du contenu audio. Cette approche repose principalement sur le savoir-vivre, la signalétique et les attentes des autres passagers. Il est rare qu’un voyageur soit débarqué pour le seul motif qu’il fait du bruit. Taiwan High Speed Rail s’appuie sur les mêmes principes de courtoisie, mais va plus loin en inscrivant explicitement les mesures d’application dans le contrat de transport. Le personnel dispose ainsi d’un fondement juridique clair pour intervenir lorsqu’une personne ignore des rappels répétés.

Les règles visant à préserver le calme sont également courantes dans les trains longue distance européens. Deutsche Bahn, Eurostar et d’autres opérateurs aménagent des zones silencieuses où les appels sont interdits et où l’utilisation d’écouteurs est attendue. Amtrak a popularisé, sur la côte est des États-Unis, une voiture calme où les appels et toute diffusion sonore audible sont entièrement interdits. L’approche taïwanaise est similaire dans son esprit, mais s’applique à l’ensemble du train plutôt qu’à une voiture réservée au calme.

L’objectif commun est d’offrir une expérience cohérente et prévisible. Des règles claires réduisent les tensions entre voyageurs. Le personnel peut s’appuyer sur une politique établie au lieu d’avoir à arbitrer les différends. La plupart des gens utilisent déjà des écouteurs. Cette mesure établit une règle de base pour la minorité qui ne le fait pas.

Pourquoi maintenant et ce que les voyageurs ont dit à la compagnie

Le calendrier tient compte des retours réguliers des voyageurs. Selon le personnel, beaucoup respectent déjà les consignes de calme, mais les annonces répétées n’atteignent toujours pas une minorité de passagers qui regardent des vidéos à voix haute ou parlent fort au téléphone. Aux heures de pointe, quelques voyageurs bruyants peuvent suffire à rompre le calme auquel la plupart aspirent. C’est alors que les autres passagers demandent au personnel d’intervenir, tandis que celui-ci se sent démuni s’il n’a d’autre recours que de répéter une annonce.

En septembre et en octobre, Taïwan connaît plusieurs périodes de congés prolongées, durant lesquelles les trains circulent à pleine capacité plusieurs jours d’affilée. La période de sensibilisation de trois mois couvre cette période. L’opérateur a modernisé son système de billetterie pour faire face aux pics de réservation et s’attend à accueillir davantage de familles, d’étudiants et de touristes. C’est une période propice pour redéfinir les attentes et instaurer de nouvelles habitudes, grâce à une forte visibilité des consignes et à des échanges fréquents entre voyageurs et personnel.

Cas particuliers et accompagnement des familles et des voyageurs ayant des besoins spécifiques

La politique de calme à bord prévoit des aménagements fondés sur le bon sens. Le personnel continuera d’aider les familles avec des nourrissons et de jeunes enfants, ainsi que les voyageurs dont l’état de santé ou les troubles neurologiques affectent la maîtrise de soi. Il pourra aider à trouver des places, proposer des pauses sur les plateformes si un enfant a besoin de bouger et conseiller les parents pour rendre le trajet plus calme. La compagnie demande aux autres passagers de faire preuve de patience lorsque la situation concerne un enfant ou un voyageur ayant des besoins spécifiques.

Les jeunes enfants réagissent parfois bien à de simples distractions. Le personnel a évoqué les autocollants ou les biscuits comme des moyens doux d’apaiser un enfant. C’est cette volonté d’aider, plutôt que de sanctionner, qui sert de point de départ. Les règles visent les comportements bruyants persistants de personnes capables de s’y conformer, mais qui choisissent de ne pas le faire malgré les rappels.

Les passagers qui ont besoin d’appareils d’assistance ne devraient pas être affectés par les nouvelles règles. Les appareils auditifs ne sont pas concernés. Les personnes qui doivent passer un appel pour obtenir de l’aide peuvent se rendre sur une plateforme. Si les plateformes sont bondées, le personnel pourra demander aux appelants d’envoyer plutôt un SMS en attendant qu’une place se libère, afin de préserver le calme dans les voitures tout en permettant de communiquer.

Conseils pratiques pour un trajet au calme

Quelques habitudes simples permettent aux voyageurs de se préparer. Elles les aideront à respecter les règles et à rendre leur trajet plus agréable.

• Emporter un casque ou des écouteurs filaires ou sans fil, et vérifier leur fonctionnement avant de monter à bord.
• Mettre son téléphone en mode silencieux avant de s’installer. Utiliser le vibreur pour les alertes.
• Télécharger ses vidéos ou ses listes de lecture et régler le volume de façon à être le seul à l’entendre.
• En cas d’appel indispensable, attendre d’être sur une plateforme, refermer la porte derrière soi et faire bref.
• Envoyer un SMS plutôt que de téléphoner si les voitures ou les plateformes sont bondées.
• Utiliser un casque à réduction de bruit si l’on est sensible aux bruits ambiants et, si possible, choisir une place éloignée des portes.
• Suivre rapidement les consignes du personnel. Une réaction immédiate contribue au bon déroulement du trajet pour tous.

Les touristes et les voyageurs occasionnels peuvent repérer les cartes d’information sur le calme à bord dans les pochettes des sièges et les messages LED en anglais et en chinois. Le personnel est formé pour expliquer les règles et indiquer les plateformes aux voyageurs qui ne savent pas où se rendre. En cas d’oubli des écouteurs, il suffit de couper le son de son appareil et de lire les sous-titres jusqu’à ce qu’il soit possible d’en acheter une paire dans une boutique de gare.

Les autres changements sur le réseau

La politique de calme à bord s’inscrit dans une révision plus large des règles de conduite des voyageurs. Le contrat de transport précise désormais que des comportements perturbateurs, comme bloquer les couloirs, s’asseoir sur le sol des gares ou refuser une place attribuée, peuvent entraîner la résiliation du contrat après plusieurs avertissements. L’opérateur affirme que cela donne au personnel un cadre clair pour fluidifier les déplacements, en particulier lors des périodes de forte affluence.

À partir de l’an prochain, les voyageurs munis de billets sans réservation ne pourront emprunter que certains trains aux heures de pointe. L’opérateur indique que cette mesure vise à maîtriser l’affluence et à garantir la sécurité lorsque les quais et les voitures sont bondés. Elle devrait mieux répartir la demande sur l’ensemble des horaires et réduire les conflits dans les couloirs et près des portes.

La ligne s’étend sur environ 350 kilomètres, de Taipei, au nord, à Kaohsiung, au sud. Inaugurée en 2007 avec des technologies fournies par le Japon et d’autres partenaires, elle est devenue un axe essentiel des trajets longue distance à Taïwan. En instaurant le calme à bord, l’opérateur mise sur des voitures plus paisibles, moins d’annonces et des règles appliquées avec fermeté mais équité, pour faire du service un espace de détente en mouvement plutôt qu’un trajet bruyant.

À retenir

• À partir du 22 septembre, l’utilisation d’écouteurs ou du mode silencieux sera obligatoire pour tout contenu audio à bord des trains à grande vitesse taïwanais.
• Les appels devront être passés sur les plateformes ou dans les espaces de circulation entre les voitures, et non dans les rangées de sièges.
• Le personnel pourra refuser l’accès à bord ou demander aux voyageurs de descendre du train s’ils ignorent des rappels répétés.
• Pendant trois mois, la période de sensibilisation s’appuiera sur les rappels du personnel, des cartes sur les sièges, des messages LED et les écrans TV des gares.
• D’autres règles concernent désormais le blocage des couloirs et le refus des places attribuées ; leur non-respect peut entraîner la résiliation du contrat de transport.
• Les familles avec des nourrissons et les voyageurs dont l’état de santé affecte la maîtrise de soi seront accompagnés ; il est demandé aux autres passagers de faire preuve de compréhension.
• L’opérateur prévoit de réduire le nombre d’annonces à bord afin de préserver le calme dans les voitures.
• L’an prochain, aux heures de pointe, les détenteurs de billets sans réservation seront limités à certains trains pour maîtriser l’affluence et renforcer la sécurité.