Un sous-marin russe arrive à Jakarta pour des exercices conjoints, signe d’un renforcement des liens navals dans l’Indo-Pacifique

Un sous-marin russe fait escale à Jakarta sur fond d’évolution des dynamiques indo-pacifiques

Un détachement de la flotte russe du Pacifique est arrivé au port de Tanjung Priok, dans le nord de Jakarta, le 29 mars 2026, apportant une combinaison rare de capacités de combat de surface et sous-marines à l’un des pôles maritimes les plus stratégiques d’Asie du Sud-Est. L’arrivée de la corvette Gromky, du sous-marin Petropavlovsk-Kamchatsky et du remorqueur de haute mer Andrey Stepanov marque une nouvelle étape dans le développement de la coopération navale entre Moscou et Jakarta, qui s’est accélérée depuis l’entrée en fonctions du président Prabowo Subianto en octobre 2025.

L’ambassade de Russie à Jakarta a confirmé que les équipages en visite participeraient à des exercices conjoints axés sur les procédures de manœuvre et de communication, ainsi qu’à des activités protocolaires, des réunions de travail et des compétitions sportives amicales. Si ces exercices peuvent sembler modestes par rapport aux grands jeux de guerre multinationaux, la présence d’un sous-marin diesel-électrique dans les eaux indonésiennes revêt une importance sans commune mesure avec la seule formation tactique. Les sous-marins incarnent des capacités de furtivité, d’interdiction maritime et de collecte de renseignements qui confèrent d’emblée une portée stratégique à toute escale portuaire, en particulier dans une région où la compétition sous-marine s’intensifie.

Pour l’Indonésie, accueillir le sous-marin russe répond simultanément à plusieurs objectifs diplomatiques. Jakarta mène depuis longtemps une politique de non-alignement et cherche à dialoguer avec plusieurs grandes puissances sans se lier à une architecture de sécurité unique. En accueillant des moyens navals russes tout en renforçant ses liens avec des partenaires occidentaux, l’Indonésie conforte son image d’acteur maritime souverain, capable de gérer des relations internationales diversifiées. Cette visite donne aussi aux membres de la marine indonésienne l’occasion d’observer les technologies sous-marines et les procédures opérationnelles russes, contribuant à une meilleure connaissance, par Jakarta, des capacités navales régionales.

Le calendrier de cette visite reflète des évolutions plus larges du paysage sécuritaire indo-pacifique. La Russie maintient les opérations de sa flotte du Pacifique malgré les pressions stratégiques persistantes sur d’autres fronts, tandis que la Chine développe ses activités de cartographie des fonds marins et ses déploiements de sous-marins dans la région. Dans ce contexte, même des échanges navals limités font l’objet d’une attention accrue de la part des capitales régionales et des puissances extérieures, qui surveillent l’évolution des alignements et des modalités d’accès.

Un déploiement au long cours met en évidence la portée de la marine russe

Le détachement russe arrivé à Jakarta réunit une sélection étudiée de navires de combat et de soutien, destinée à démontrer sa capacité à mener des opérations prolongées loin de ses bases. La corvette Gromky (335) constitue le principal bâtiment de combat de surface, tandis que le sous-marin de classe Kilo Petropavlovsk-Kamchatsky (B-274) apporte une capacité de guerre sous-marine qui transforme cette escale diplomatique ordinaire en véritable engagement militaire. La présence du remorqueur de haute mer Andrey Stepanov indique qu’il ne s’agit pas d’une simple apparition protocolaire, mais d’un déploiement prolongé nécessitant une autonomie logistique.

Ce groupe opérationnel a quitté Vladivostok en février 2026 dans le cadre d’une mission de longue portée en Asie-Pacifique, selon les autorités russes. De tels déploiements exigent une planification complexe des besoins en carburant, en provisions et en soutien à la maintenance. Ils démontrent que Moscou conserve la capacité de projeter sa puissance navale dans les eaux d’Asie du Sud-Est, malgré les contraintes de ressources et les demandes concurrentes. La capacité à maintenir un sous-marin en patrouille prolongée à des milliers de kilomètres de sa base envoie un message clair sur les compétences techniques et les priorités stratégiques russes.

Les sous-marins comme le Petropavlovsk-Kamchatsky occupent une place particulière dans les calculs de sécurité régionaux. En eaux littorales, les sous-marins diesel-électriques peuvent menacer le trafic de surface, recueillir des renseignements et compliquer la planification adverse grâce à leur furtivité intrinsèque. Pour les marines de la région, la présence de tout sous-marin étranger dans les eaux voisines impose d’adapter les dispositifs de lutte anti-sous-marine et les routines de surveillance, que le bâtiment mène des opérations actives ou participe à des exercices de coopération.

Dans la continuité des échanges précédents à Surabaya et ailleurs

La visite à Jakarta s’inscrit dans une dynamique de contacts navals croissants amorcée bien avant le déploiement actuel. En novembre 2024, les marines indonésienne et russe ont mené leur premier exercice bilatéral, Orruda 2024, en mer de Java, près de Surabaya. Y ont participé les corvettes russes Gromky et Aldar Tsydenzhapov, la frégate Rezkiy et le pétrolier ravitailleur Pechenga, aux côtés de frégates et d’hélicoptères de lutte anti-sous-marine indonésiens. À cette occasion, la marine russe avait également déployé le sous-marin B-588 Ufa à Surabaya pour une escale, créant un précédent à la présence actuelle d’un sous-marin à Jakarta.

Le colonel Widyo Sasongko, chef du bureau d’information de la marine indonésienne auprès du commandement de la 2e flotte, a décrit l’exercice Orruda comme un symbole de reconnaissance et de solidarité entre les deux marines. Des officiers russes se sont recueillis au monument Nanggala, dédié aux marins indonésiens morts dans le naufrage du sous-marin KRI Nanggala-402 en 2021, témoignant du respect professionnel entre les communautés de la guerre sous-marine. Ces gestes nourrissent une familiarité institutionnelle qui facilite la coopération future, même lorsque les exercices restent limités sur le plan tactique.

L’entraînement conjoint est devenu un symbole de reconnaissance et de solidarité de la marine russe envers la marine indonésienne, tout en renforçant l’amitié entre nos deux marines.

Plus tôt en 2025, des bâtiments de la flotte russe du Pacifique sont revenus en Indonésie pour une escale liée au soixante-quinzième anniversaire des relations diplomatiques. Les corvettes Aldar Tsydenzhapov et Rezkiy, accompagnées du pétrolier ravitailleur Pechenga, ont pris part à cette visite, qui a également vu l’Indonésie accueillir pour la première fois l’exercice naval multilatéral Komodo, auquel la Russie a participé aux côtés des États-Unis, du Japon et de la Chine. Ces apparitions répétées laissent penser que la coopération navale russo-indonésienne évolue, passant de gestes ponctuels à une relation plus structurée, même si son ampleur reste très inférieure à celle des exercices indonésiens avec les partenaires occidentaux.

Le non-alignement en pratique : l’approche multivectorielle de Jakarta

L’accueil de moyens navals russes par l’Indonésie s’inscrit dans une politique étrangère plus large, qui privilégie la souplesse stratégique plutôt que l’alignement sur un bloc. Le président Prabowo Subianto s’est rapidement employé à affirmer l’indépendance de l’Indonésie sur la scène internationale. En octobre 2025, il a notamment annoncé que son pays souhaitait rejoindre les BRICS et a développé des relations de défense dans l’ensemble du spectre géopolitique. Cette approche permet à Jakarta de multiplier ses options diplomatiques sans dépendre d’une seule puissance extérieure, une posture particulièrement importante pour un pays qui contrôle des voies maritimes cruciales, notamment les détroits de Malacca et de la Sonde.

L’ampleur des échanges avec la Russie met en lumière les différences entre les activités de coopération de Jakarta avec ses divers partenaires. Super Garuda Shield, l’exercice annuel réunissant l’Indonésie, les États-Unis et de nombreux pays alliés, a mobilisé environ 5 500 soldats pendant un mois en 2025 et comportait des opérations interarmes complexes. En comparaison, les exercices Orruda et les manœuvres actuelles à Jakarta réunissent tout au plus quelques centaines de militaires et se concentrent sur des procédures élémentaires de communication et de manœuvre. Comme l’a fait remarquer un analyste de défense à propos des exercices de 2024, comparer Orruda à Garuda Shield revient à proposer de la menue monnaie après un repas dans un restaurant de luxe.

La valeur symbolique n’est toutefois pas synonyme d’insignifiance stratégique. En maintenant des canaux actifs avec les forces armées russes, l’Indonésie préserve sa crédibilité de puissance véritablement non alignée, tout en se renseignant sur les capacités et la doctrine navales russes. Cette stratégie de couverture sert l’intérêt à long terme de Jakarta : empêcher qu’une puissance unique ne domine les espaces maritimes d’Asie du Sud-Est. La philosophie de Prabowo, souvent résumée par sa citation du proverbe selon lequel mille amis ne suffisent pas, tandis qu’un seul ennemi est déjà de trop, inspire une politique étrangère visant à ne pas inquiéter les voisins tout en maximisant l’influence internationale de l’Indonésie.

Le regard australien et les préoccupations de sécurité régionale

L’arrivée de navires de guerre russes à Jakarta a particulièrement retenu l’attention en Australie, où les analystes stratégiques suivent avec un intérêt croissant les signes d’un approfondissement des liens de défense entre la Russie et l’Indonésie. De récents articles évoquant un intérêt russe pour d’éventuels accords de stationnement en Indonésie ont suscité un vif débat politique pendant la campagne électorale australienne de 2025, les deux principaux partis examinant leurs conséquences pour la sécurité régionale. Les responsables indonésiens ont toujours affirmé que le stationnement permanent de forces étrangères était contraire aux principes constitutionnels de non-alignement du pays. La multiplication des coopérations navales a néanmoins conduit Canberra à s’interroger sur les orientations stratégiques à long terme de Jakarta.

Ian Storey, fin connaisseur des activités russes en Asie du Sud-Est, a estimé que l’intérêt de la Russie pour un stationnement en Indonésie était au moins en partie plausible, compte tenu de l’isolement international de Moscou et de sa volonté de rechercher des formes de coopération de niche dans la région. Le secrétaire du Conseil de sécurité russe, Sergueï Choïgou, s’est rendu en Indonésie et en Malaisie en février 2025 et y a reçu un accueil de haut niveau, signe que les discussions ont dépassé le cadre de la diplomatie protocolaire. Pour l’Australie, qui entretient des liens de défense étroits avec l’Indonésie, notamment depuis la signature en août 2025 d’un important pacte de défense sous Prabowo, alors ministre de la Défense, toute extension de l’accès militaire russe constitue une complication difficile à accepter dans une région de plus en plus disputée.

La comparaison entre les escales russes et la présence américaine par rotation en Australie met en évidence la complexité des politiques d’accès régionales. Les responsables australiens ont souligné que, s’ils accueillent des forces américaines, ces arrangements diffèrent fondamentalement d’un éventuel accès russe aux installations indonésiennes, en raison des intentions stratégiques et des structures d’alliance divergentes. Pour Canberra, le principal levier d’influence sur la politique étrangère indonésienne reste la relation bilatérale, qui s’est nettement stabilisée ces dernières années après les différends historiques sur les exportations de bétail, les accusations d’espionnage et le trafic de migrants.

La compétition sous-marine rebat les cartes de la sécurité maritime

La présence du Petropavlovsk-Kamchatsky à Jakarta s’inscrit dans un contexte d’intensification de la compétition sous-marine dans tout l’Indo-Pacifique. De récentes enquêtes ont révélé l’ampleur des opérations chinoises de cartographie des fonds marins dans les océans Pacifique, Indien et Arctique, des activités qui, selon des experts navals, contribuent directement aux capacités de guerre sous-marine. Des navires de recherche exploités par des entités publiques chinoises ont réalisé des relevés détaillés près de Guam, d’Hawaï, de Taïwan et des approches du détroit de Malacca. Ils recueillent des données sur le relief sous-marin, les gradients de température et les conditions acoustiques, qui déterminent la portée de détection des sous-marins et l’efficacité de leur furtivité.

D’anciens commandants de sous-marins et des spécialistes de la lutte anti-sous-marine soulignent qu’une bonne connaissance du milieu sous-marin est essentielle pour dissimuler les sous-marins amis comme pour détecter ceux de l’adversaire. La propagation du son varie considérablement selon la topographie des fonds marins, la température de l’eau et son degré de salinité. Les données recueillies par la Chine grâce à ses réseaux transparents de capteurs océaniques et à la cartographie des fonds lui permettent de déployer plus efficacement ses propres sous-marins, tout en compliquant les opérations sous-marines américaines et alliées.

L’ampleur de leurs activités ne se résume pas aux ressources. Si l’on considère leur étendue, il est très clair qu’ils entendent se doter d’une capacité navale hauturière expéditionnaire qui repose aussi sur des opérations sous-marines.

Dans le même temps, les infrastructures régionales dédiées aux sous-marins se développent. Singapour a récemment créé un centre de maintenance sous-marine avec le constructeur allemand TKMS, afin d’entretenir ses bâtiments de classe Invincible et ceux de ses alliés, signe du renforcement des capacités sous-marines des marines d’Asie du Sud-Est. L’Indonésie dispose elle-même d’une flotte de sous-marins, bien qu’elle ait subi la perte tragique du KRI Nanggala-402 en 2021. Les échanges techniques rendus possibles par l’accueil de sous-marins russes pourraient enrichir les connaissances indonésiennes en matière de guerre sous-marine, même si les transferts directs de technologie restent limités par les sanctions internationales et les contraintes politiques.

Exercices de manœuvre et diplomatie portuaire au cœur de la visite

Les activités prévues pendant la visite russe témoignent d’une coopération limitée, mais concrète. L’exercice conjoint de manœuvre et de communication porte sur des compétences navales fondamentales, qui permettent aux bâtiments évoluant à proximité les uns des autres d’interagir en toute sécurité. Ces exercices établissent des procédures communes, éprouvent les rythmes de coordination du commandement et créent les habitudes nécessaires aux rencontres futures, qu’elles aient lieu dans le cadre d’exercices de coopération ou de situations de crise nécessitant une déconfliction.

Au-delà de la formation tactique, la visite comporte d’importants volets de diplomatie publique. Une journée d’ouverture des navires au public, prévue le 31 mars, permettra aux citoyens indonésiens et aux membres de la marine de visiter les bâtiments russes, dans un souci de transparence et afin de dissiper le mystère qui entoure souvent les présences militaires étrangères. Les cérémonies, les réunions de travail entre commandants et les rencontres sportives amicales contribueront à créer des liens personnels entre les corps d’officiers, ce qui pourra faciliter les communications lors de crises futures.

L’ambassade de Russie a souligné que les deux pays avaient réaffirmé leur volonté de renforcer leurs échanges afin de préserver la paix et la stabilité en Asie-Pacifique. Cette présentation permet aux deux gouvernements de décrire la coopération comme un facteur de stabilité plutôt que comme une provocation, alors même que les observateurs régionaux relèvent la portée stratégique du déploiement. Pour la Russie, pouvoir faire escale avec un sous-marin dans un grand port d’Asie du Sud-Est démontre qu’elle reste un acteur maritime dont les intérêts s’étendent à l’Indo-Pacifique, à rebours des analyses selon lesquelles l’attention stratégique de Moscou se serait concentrée exclusivement sur l’Europe et l’Arctique.

Moscou maintient sa présence dans le Pacifique malgré les pressions mondiales

Le déploiement à Jakarta s’inscrit dans les efforts plus larges de la Russie pour rester visible en Asie-Pacifique malgré les pressions stratégiques et les contraintes de ressources liées à la guerre en Ukraine, qui se poursuit. En parallèle de la visite en Indonésie, les forces russes ont mené avec la Chine des exercices conjoints dans le cadre de Joint Sea-2025, consacrés notamment au sauvetage de sous-marins et à la lutte anti-sous-marine, près de Vladivostok. Des navires russes de surveillance et des avions de patrouille maritime ont également poursuivi leurs opérations près du Japon, en passant par le détroit de Tsugaru et la mer d’Okhotsk.

Ces activités s’adressent simultanément à plusieurs publics. À la population russe, elles montrent que le pays conserve une capacité d’action militaire à l’échelle mondiale. À des partenaires régionaux comme l’Indonésie, elles offrent une autre forme de coopération en matière de sécurité, en dehors des cadres dominés par l’Occident. Aux marines concurrentes, elles indiquent que les forces russes restent actives dans des points de passage maritimes stratégiques et des voies navigables cruciales. La capacité de la flotte du Pacifique à mener des déploiements au long cours, même avec un nombre limité de navires, permet à Moscou de maintenir son statut d’acteur des questions de sécurité en Asie.

La répétition des escales en Indonésie, conjuguée à la participation à des exercices multilatéraux comme Komodo, laisse penser que la Russie cherche à normaliser sa présence dans les débats sur la sécurité en Asie du Sud-Est. Ces engagements ne peuvent pas modifier l’équilibre fondamental des puissances navales dans la région, toujours dominé par les États-Unis et leurs alliés, face à la montée en puissance des capacités chinoises. Ils compliquent néanmoins la planification stratégique de tous les acteurs, en ajoutant une variable aux calculs d’alliance et aux exigences de surveillance des espaces maritimes.

À retenir

• Un détachement de la flotte russe du Pacifique, comprenant le sous-marin Petropavlovsk-Kamchatsky et la corvette Gromky, est arrivé au port de Tanjung Priok, à Jakarta, le 29 mars 2026.
• Les exercices conjoints porteront sur les procédures de manœuvre et de communication : leur portée tactique est limitée, mais leur signal stratégique est important.
• Cette visite fait suite à de précédents échanges, notamment l’exercice Orruda à Surabaya en novembre 2024 et une escale en mai 2025, ce qui témoigne d’une coopération régulière plutôt que ponctuelle.
• L’Indonésie maintient sa politique de non-alignement en dialoguant simultanément avec la Russie, les alliés occidentaux et les partenaires régionaux, sans engagement exclusif en matière de sécurité.
• Les puissances régionales, dont l’Australie, suivent ces évolutions de près, même si un stationnement permanent de forces russes en Indonésie reste peu probable compte tenu des contraintes constitutionnelles de Jakarta.
• Ce déploiement intervient dans un contexte d’intensification de la compétition sous-marine : la Chine mène des opérations de cartographie des fonds marins à grande échelle et les pays de la région développent leurs capacités sous-marines.
• La Russie entend démontrer qu’elle conserve une portée maritime durable et préserver son statut d’acteur de la sécurité indo-pacifique malgré les pressions stratégiques qui pèsent sur elle ailleurs.